Перечень выявленных памятников в Петербурге может пополниться тремя объектами
Комиссия КГИОП по установлению историко-культурной ценности объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия, одобрила включение в число выявленных памятников трех объектов.
Соответствующие распоряжения КГИОП в настоящее время проходят антикоррупционную экспертизу.
Достопримечательное место «Участок Шлиссельбургского тракта с лицевой фоновой застройкой» (поселок Усть-Ижора). Предложение придать статус достопримечательного места всей территории в устье реки Ижоры прозвучало на заседании рабочей группы Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга, поскольку сохранившаяся историческая застройка и замощенная булыжником дорога представляют ценность не по отдельности, а как целостная историческая среда.
На территории Усть-Ижоры расположен наиболее хорошо сохранившийся отрезок исторической трассы, имеющий на большом протяжении историческое булыжное мощение. Вдоль дороги сохранились исторические здания и сооружения, включая объекты наследия федерального значения «Церковь святого благоверного князя Александра Невского» и «Обелиск в память народного ополчения во время русско-шведской войны в 1788-1790 гг.». Историческая рядовая застройка вдоль линии тракта представлена преимущественно двухэтажными домами, построенными в период с 30-х годов XIX века по начало XX века, включая выявленные объекты культурного наследия.
«Деревянный жилой дом» (Лисий Нос, Приморское шоссе, д. 62). Это отдельно стоящее деревянное двухэтажное строение, без подвала, с верандой, пристройкой и мезонином, выходящее лицевым фасадом на Приморское шоссе. Здание являет собой яркий пример дореволюционной дачной застройки поселка Владимировка (ныне Лисий Нос).
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища Петергофа брала свое начало от Нижней дороги, на которой были установлены въездные ворота, с левой стороны Троицкого ручья, далее пересекала ручей по мостику и шла в направлении кладбищенской часовни по правому берегу. Длина аллеи составляла около 300 метров. До 1870-х годов аллея выполняла роль главной подъездной дороги кладбища. В 1870-е годы был построен новый кладбищенский Свято-Троицкий храм, к которому была проложена также новая дорога.
Подъездная аллея Свято-Троицкого кладбища является ценным сохранившимся с конца XVIII века элементом исторической планировочной структуры Петергофа.
Администрация Волховского муниципального района Ленобласти опубликовала планы по ремонту и модернизации объектов транспортной инфраструктуры на текущий год.
В частности, по данным представителей МО, в этом году начнется нградской области ремонт автомобильного моста через реку Волхов и Волховского проспекта.
Также ремонтные работы пройдут на улицах Гоголя, Новостревской, Авиационной, Северной, Фрунзе, Маяковского, Красных Курсантов, Дзержинского, Борисогорское Поле, Первомайской, Воронежской, Степана Разина и Ломоносова.
Кроме того будут обустроены парковочные карманы по Волховскому проспекту около домов 37 и 39 и около дома 2 по улице Марата, обустроены тротуары по улицам В. Голубевой, Мичурина и Транспортной, обустроена остановка на улице Транспортной, установлены светофоры около учебных и общеобразовательных учреждений.
Также составлена программа первоочередного ремонта автомобильных дорог проездов к деревням: Устеево, Баландино, Тайбольское, Ашперлово Пашского сельского поселения, Яхновщина и Морозово Колчановского сельского поселения, Елошня Усадищенского сельского поселения, Погорелец Хваловского сельского поселения.