В.Матвиенко открыла один детсад и защитила два бизнес-центра
В минувшую субботу в рамках традиционного губернаторского объезда в Невском районе были торжественно открыт новый объект социальной инфраструктуры – детский сад №86 на Народной ул. Здание, построенное в
Высоко оценив работу строителей и поздравив жителей микрорайона, губернатор напомнила о том, что в
Программа губернаторского объезда включала также посещение отремонтированного в
В целом губернатор положительно оценила динамику реконструкции и благоустройства Невского района, но отметила, что в нем еще остаются «медвежьи углы». В беседе с гражданами в Веселом поселке В.Матвиенко вступилась за строительную компанию «Донк», реализующую проекты двух бизнес-центров на пересечениях ул. Крыленко с Дальневосточным пр. и пр. Большевиков. Местные жители выступали против проекта в связи с предполагаемым сокращением зеленой зоны вдоль улицы. Губернатор напомнила, что в соответствии с инвестиционными условиями, компания произведет за свой счет благоустройство всего бульвара. Кроме того, новые объекты ООО «Донк» помогут автовладельцам: при бизнес-центрах будут созданы паркинги.
Председатель Комитета по собственности Госдумы Виктор Плескачевский, автор одного из проектов Закона о саморегулируемых организациях, выразил удовлетворение в связи с тем, что в транспортном бизнесе Санкт-Петербурга сформировались сильные и дееспособные профессиональные ассоциации, готовые к преобразованию в саморегулируемые структуры. О подобных планах на конференции GlobalPORT-2008 рассказали председатель совета директоров Российской ассоциации морских и речных бункеровщиков Владимир Сергеев и старший координатор группы компаний «Паргус» Марат Цибиков.
Как рассказал В.Сергеев, профессионалы портового бизнеса еще до того, как на правительственном уровне было принято решение о переходе к саморегулированию, создали свои консультативные органы и даже третейские суды. Руководитель ассоциации бункеровщиков обратил внимание на появление нормативных актов, способствующих дополнительной бюрократизации портового бизнеса и способствующих коррупции.
Марат Цибиков, согласившись с оценкой коллеги, выразил мнение о том, что саморегулирование в области транспорта с обязательным членством в СРО для компаний, осуществляющих перевозки негабаритных и опасных грузов поможет не только освободиться от бюрократических механизмов, но и очистить отрасль от компаний, применяющих недобросовестные методы.
В.Плескачевский в этой связи напомнил об опыте саморегулирования в других отраслях - в частности, в туристическом бизнесе, где отмена лицензирования привела к мгновенному исчезновению множества фиктивных и недобросовестных туроператоров.