В.Матвиенко открыла один детсад и защитила два бизнес-центра
В минувшую субботу в рамках традиционного губернаторского объезда в Невском районе были торжественно открыт новый объект социальной инфраструктуры – детский сад №86 на Народной ул. Здание, построенное в
Высоко оценив работу строителей и поздравив жителей микрорайона, губернатор напомнила о том, что в
Программа губернаторского объезда включала также посещение отремонтированного в
В целом губернатор положительно оценила динамику реконструкции и благоустройства Невского района, но отметила, что в нем еще остаются «медвежьи углы». В беседе с гражданами в Веселом поселке В.Матвиенко вступилась за строительную компанию «Донк», реализующую проекты двух бизнес-центров на пересечениях ул. Крыленко с Дальневосточным пр. и пр. Большевиков. Местные жители выступали против проекта в связи с предполагаемым сокращением зеленой зоны вдоль улицы. Губернатор напомнила, что в соответствии с инвестиционными условиями, компания произведет за свой счет благоустройство всего бульвара. Кроме того, новые объекты ООО «Донк» помогут автовладельцам: при бизнес-центрах будут созданы паркинги.
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.