Чаще всего в Жилинспекцию обращаются из-за плохого содержания общего имущества
В феврале 2020 года в Государственную жилищную инспекцию Петербурга поступило 3752 обращения граждан, в которых было затронуто 3 774 вопроса.
Чаще всего люди обращались из-за плохого содержания общего имущества многоквартирных домов (вентиляция, затопление подвалов, инженерное оборудование, канализация, места общего пользования, неисправность лифтов, протечка кровли, содержание лестничных клеток и дворовых территорий, фасады) – 1181 (31,3% от общего числа). На втором месте – неверный расчет платы за ЖКУ – 1 006 (26,7%). На третьем месте – вопросы граждан, связанные с работой УК, договорами на содержание и ремонт жилья – 709 (18,8%).
Наибольшее число обращений поступило от жителей Центрального района – 370 (9,8%). Далее следуют районы: Невский – 359 (9,5%), Выборгский – 329 (8,7%), Московский – 327 (8,7%), Калининский – 297 (7,9%), Красносельский – 259 (6,7%).
Над трассой М-11 идет надвижка правой части путепровода, который соединит два пусковых комплекса ЦКАД – ЦКАД-3 и ЦКАД-5.
Работы, которые должны быть завершены в апреле, позволят связать трассу М-11 «Нева» и ЦКАД-3, а в дальнейшем и трассу М-12, которая пройдет от Москвы до Казани и далее на Екатеринбург.
Со стороны ЦКАД-3 можно будет съехать на М-11 в сторону Санкт-Петербурга, а также с М-11 (из Москвы) попасть на ЦКАД-3.
На сегодняшний день левая часть путепровода надвинута, и на ней идут монолитные работы. По графику они будут завершены во 2-ом квартале этого года, а срок завершения всех работ на путепроводе – 4-ый квартал 2020 года.
Путепровод будет иметь четыре полосы движения по две в каждом направлении. Его длина составляет 148 метров.
Сборка пролётного строения идет путём продольной надвижки. Строители сначала собирают (укрупняют) блоки металлоконструкций, затем перемещает на стапели, после чего начинается сам процесс надвижки. Такой способ монтажа имеет ряд преимуществ и помогает сократить сроки строительства за счет возможности одновременной установки пролетного строения и возведения опор путепровода.