«ИТМО Хайпарк» преодолело первые общественные слушания
«ИТМО Хайпарк» преодолело первые общественные слушания, касающиеся вида использования территорий в Пушкинском районе Петербурга в рамках проекта города-спутника Южный.
Разрешенным видом использования этой территории являлась сельхоздеятельность. Компания попросила перевести участок под учебные заведения среднего и высшего профессионального образования и под объекты для занятий спортом. В частности, здесь разместится Второй кампус Университета ИТМО: учебный корпус и общежитие, научно-исследовательские центры, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном. Общая площадь зданий составит около 150 тыс. кв. м.
Представители компании рассказали о проекте. Замечаний и рекомендаций от участников слушаний не поступило.
«Реализация проекта идет планомерно и в соответствии с графиком. Мы заканчиваем подготовку градостроительной документации. Планируем приступить к строительству в конце этого – начале следующего года», - сообщил генеральный директор АО «ИТМО Хайпарк» Андрей Назаров.
Вечером 15 марта произошла просадка с разрушением асфальтобетонного покрытия тротуара на подходе к Славянскому мосту в зоне стенок устоев сооружения.
Как сообщили представители СПб ГБУ «Мостотрест», пострадавших нет, доступ к месту происшествия ограничен.
Этот мост перекинут через реку Славянку в створе Шлиссельбургского проспекта в левобередной части Невского района.
Длина трехпролетного металлического сооружения на железобетонных опорах составляет 40,76 метров, ширина – 25,5 метров. С четырех сторон устоев моста сооружены бетонные лестничные спуски к воде, вдоль реки под мостом – пешеходные дорожки.
Славянский мост – сравнительно новая переправа, построенная в 1997 году в ходе создания новой транзитной магистрали в объезд Рыбацкого проспекта и перепланировки микрорайона Рыбацкое. Мост сооружен по проекту института «Ленгипроинжпроект», сооружение моста выполняло ЗАО Трест «Ленмостострой».
По предварительным данным, причиной провала стал подмыв грунта. Источником воды, ро мнению специалистов «Мостотреста», могла стать законсервированная теплотрасса, которая проходит рядом с мостом.
По их словам, самой конструкции моста ничего не угрожает.
Сотрудники «Мостотреста» установили ограждения и деревянный настил для свободного и безопасного прохода, сегодня начнет работу межведомственная комиссия для синхронизации и контроля ликвидации последний подмыва.