«Ленэнерго» в 2020 году инвестирует в инфраструктуру 32,6 млрд рублей
Согласно инвестпрограмме 2020 года, «Россети Ленэнерго» в инвестирует 32,6 млрд рублей в увеличение совокупной трансформаторной мощности предприятия на 1,7 тыс. МВА, а также в строительство 1,5 тыс. км ЛЭП в Петербурге и Ленобласти. Об этом сообщил генеральный директор компании Андрей Рюмин.
Как передает ТАСС, среди крупных объектов 2020 года – строительство подстанции «Ясень» 110 кВ для техприсоединения компрессорной станции «Дивенская» ПАО «Газпром» в Кингисеппском районе Ленобласти; строительство подстанции «Юнтолово» 110 кВ в Приморском районе Петербурга для присоединения строящихся жилых кварталов; реконструкция сети внешнего электроснабжения морского торгового порта «Усть-Луга» в области.
Напомним, ранее «Россети Ленэнерго» утвердили программу «Цифровая трансформация – 2030», направленную на цифровизацию электросетевой инфраструктуры, создание единой управляемой цифровой среды, а также внедрение технологий информационной безопасности. Общий объем инвестиций – 54,7 млрд рублей.
В российских регионах, принимающих участие в реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», досрочно стартовал дорожно-строительный сезон 2020 года.
Как сообщили в Минтрансе, работы удалось начать не только благодаря аномально теплой погоде, но и своевременному проведению аукционов по выбору подрядных организаций. При этом многие субъекты переходят на заключение долгосрочных контрактов с подрядчиками. Это позволяет готовиться к дорожному сезону заранее, а не в период активной стадии проведения строительно-монтажных работ.
«Реализация национального проекта позволит нам обеспечить достижение главной цели, поставленной перед дорожниками главой государства, — создать в российских регионах качественную и надежную транспортную инфраструктуру», – заявил зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин.
За 6 лет реализации нацпроекта должен быть обеспечен рост доли региональных трасс в нормативном состоянии с 43,1% до не менее 50,9%. Соответствующий показатель на дорожной сети городских агломераций должен увеличиться с 42% до не менее 85%. Ожидается сокращение в два раза количества аварийно-опасных участков дорог и снижение смертности в результате ДТП в 3,5 раза по сравнению с уровнем 2017 года.