В Карелии начал работу новый карьер по добыче и производству строительного щебня
В минувшую субботу недалеко от поселка Сосновец в Беломорском районе Карелии была сдана в эксплуатацию I очередь нового карьера по добыче и производству строительного щебня. В этот день на промышленную площадку нового предприятия ООО «Беломорский карьер» приехали глава региона Сергей Катанандов и председатель ЗакСа республики Николай Левин.
Пуск предприятия стал возможным благодаря иностранным инвестициям. На сегодняшний день инвесторы из Европы вложили в разработку первого карьера, закупку современного оборудования, строительство железнодорожных путей и автомобильных дорог порядка 20 млн. долларов.
На площадке предприятие ООО «Беломорский карьер» планирует добывать порядка 1,1 млн. куб. м щебня в год. Ведутся переговоры по разработке двух более крупных карьеров, расположенных неподалеку. По словам руководителей компании, общий защищенный запас трех месторождений составляет более 170 млн. куб. м щебня.
С. Катанандов дал поручение правительству Карелии поддержать предприятие в вопросах развития транспортной инфраструктуры и энергетики.
Как рассказал сегодня на петербургской конференции GlobalPort 2008 председатель комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства Николай Асаул, в Ломоносове будет развиваться проект порта, разработанный ОАО «Балтимор». Что касается ранее рассматривавшегося проекта ЗАО «Янтарь» о строительстве контейнерного порта на территории 4 га к востоку от бывшего военного порта Ломоносова, то этот замысел реализован не будет в связи с тем, что компания не справилась с инвестиционными обязательствами.
«Сейчас нам нужно решить, каким образом этот участок впишется в концепцию развития аванпортов, - отметил Н.Асаул. - Но, скорее всего, он будет включен в него именно в качестве территории».
Андрей Белоногов, вице-президент ОАО «Балтимор», подчеркнул в выступлении на той же конференции, что планы компании по развитию порта в Ломоносове поддерживаются как КТТП, так и губернатором. А.Белоногов признает необходимость привлечения новых инвестиций в проект. По его словам, иностранные компании проявляют значительное внимание к Ломоносову. «Но есть и российские инвесторы», - напомнил Белоногов.
Препятствия для развития порта в Ломоносове сохраняются в связи с несовершенством федерального законодательства. В этой связи А.Белоногов рассчитывает на скорейшее принятие Госдумой поправок к закону «О портах». В перспективе вице-президент компании рассчитывает на развитие аванпортов в рамках государственно-частного партнерства.
По мнению Н.Асаула, препятствия, возникающие на пути развития портов Ломоносов и Бронка в связи с претензиями экологов и ограничениями КГИОП, могут быть успешно преодолены.