4-й энергоблок ЛАЭС выведен на 100% мощности
Руководство Ленинградской АЭС (Сосновый Бор) сообщило, что сегодня, 23 марта, энергоблок № 4 был выведен на 100% уровень мощности 1000 мегаватт.
Ранее мощность блока была снижена до 500 мегаватт для проведения планового ремонта сепаратора-пароперегревателя.
В настоящее время в работе находятся 3, 4, 5-й блоки Ленинградской АЭС и несут нагрузку 3200 мегаватт. Блок №1 остановлен для вывода из эксплуатации, блок №2 – на плановом ремонте.
«Радиационная обстановка на промплощадке и в зоне наблюдения находится в пределах естественных фоновых значений», – отметили представители ЛАЭС.
Над трассой М-11 идет надвижка правой части путепровода, который соединит два пусковых комплекса ЦКАД – ЦКАД-3 и ЦКАД-5.
Работы, которые должны быть завершены в апреле, позволят связать трассу М-11 «Нева» и ЦКАД-3, а в дальнейшем и трассу М-12, которая пройдет от Москвы до Казани и далее на Екатеринбург.
Со стороны ЦКАД-3 можно будет съехать на М-11 в сторону Санкт-Петербурга, а также с М-11 (из Москвы) попасть на ЦКАД-3.
На сегодняшний день левая часть путепровода надвинута, и на ней идут монолитные работы. По графику они будут завершены во 2-ом квартале этого года, а срок завершения всех работ на путепроводе – 4-ый квартал 2020 года.
Путепровод будет иметь четыре полосы движения по две в каждом направлении. Его длина составляет 148 метров.
Сборка пролётного строения идет путём продольной надвижки. Строители сначала собирают (укрупняют) блоки металлоконструкций, затем перемещает на стапели, после чего начинается сам процесс надвижки. Такой способ монтажа имеет ряд преимуществ и помогает сократить сроки строительства за счет возможности одновременной установки пролетного строения и возведения опор путепровода.