Проект строительства футбольного стадиона в Выборге отправлен на доработку
Градсовет Выборгского района рассмотрел проект крытого футбольного манежа ООО «ГК «Крафт» (Санкт-Петербург), строительство которого планируется рядом с действующим новым спортивным комплексом «Выборг».
По мнению членов градсовета, в существующем виде проект принят быть не может.
Территория строительства нового стадиона состоит из двух земельных участков. На одном из них разместится одноэтажное здание манежа высотой 27 метров с полноразмерным футбольным полем, трибунами на 800 зрителей, раздевалками, туалетами, административным комплексом. На другом будет выполнено благоустройство и организованы автомобильные парковочные места.
Участники градсовета сошлись во мнении, что представленный проект требует доработки. В частности, необходимо учесть естественный уклон территории, проработать зону от парковки до входа в здание манежа.
Что касается цветового решения фасада здания манежа, специалисты градсовета остановились на светло-сером варианте.
«Нам необходимо взвешено подойти к проектному решению строительства данного спортивного объекта, чтобы потом не было стыдно за наш город перед многочисленными гостями, которые будут приезжать на спортивные соревнования», – объяснил решение градсовета помощник главы администрации МО «Выборгский район» Олег Лиховидов.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга сообщил, что выбран подрядчик по строительству развязки на пересечении Петрозаводского шоссе и Вознесенского шоссе (2-й этап реконструкции Петрозаводского шоссе).
Работы стоимостью 3,96 млрд рублей выполнит АО «Буер».
Подрядная организация приступит к работе после получения разрешительной документации. Срок завершения строительно-монтажных работ – не позднее 15 ноября 2023 года.
Проектном предусматривается строительство четырехполосной транспортной развязки в двух уровнях через железную дорогу, а также строительство надземного пешеходного перехода в Колпинском районе.
Транспортная развязка увеличит пропускную способность вылетной магистрали вдоль левого берега реки Невы в направлении Ленобласти и создаст возможность транзитного объезда Колпино.
Кроме того, строительство развязки позволит избежать простоя автомобилистов на железнодорожном переезде Волховстроевского направления – являющегося наиболее загруженным грузовым направлением Санкт-Петербургского железнодорожного узла.