На Академическом проспекте Пушкина установят чугунные уличные фонари
По заказу СПб ГБУ «Ленсвет» ведется разработка проектной и рабочей документации реконструкции наружного освещения Академического проспекта в Пушкине.
Сейчас здесь установлены системы, отработавшие уже 26 лет и давно требующие модернизации.
Как сообщили представители «Ленсвета», проектные работы проводятся в рамках мероприятий по комплексному благоустройству территории, прилегающей к Федоровскому городку.
Проект предполагает установку современного наружного освещения с применением декоративных чугунных опор, светодиодных светильников взамен устаревших натриевых, прокладку сети электроснабжения подземными кабельными линиями.
Разработка документации должна быть завершена в декабре 2020 года, затем на объекте запланировано проведение строительно-монтажных работ.
Чугунные фонари подчеркнут историческую ценность Академического проспекта, протяженностью 1,4 км, который берет свое начало от Дворцовой улицы и идет до Кузьминского шоссе. Здесь находятся несколько корпусов Санкт-Петербургского Аграрного Университета, которые и дали проспекту название в 1920 году.
Депутат ЗакСа Петербурга Алексей Ковалев получил ответ вице-губернатора Николая Линченко по планам II очереди реконструкции аэропорта «Пулково».
Как говорится в документе, опасения горожан насчет судьбы старого здания, получившего народное название «Пять стаканов», пока что безосновательны.
Согласно тексту ответа, сейчас на основании распоряжения комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) ООО «Аэрополис» осуществляет подготовку изменений в документацию по планировке территории в зоне влияния «Пулково», ограниченной: с северо-запада – границей нежилой зоны «Предпортовая-3», с северо-востока – границей нежилой зоны «Предпортовая-2», с востока – Пулковским шоссе, с юга – границей отвода аэропорта. Организация должна была предоставить документацию 1 этапа в КГА до 20 февраля 2020 года, однако не сделала этого.
Вместе с тем, комитет по инвестициям совместно с ООО «Воздушные ворота Северной столицы» и АО «Аэропорт «Пулково» ведут работу по созданию мастер-плана развития аэропорта «Пулково», согласно которому и будет осуществляться вторая очередь работ.
План предполагается представить в третьем квартале 2020 года.
«На данном этапе разработки мастер-плана вопрос изменения архитектурного облика аэропорта «Пулково» не поднимался», – сообщается в ответе вице-губернатора.
Впрочем, вице-губернатор также отметил, что старый терминал «Пулково» не является объектом или выявленным объектом культурного наследия и территориально находится вне зон охраны объектов культурного наследия.
«Здание терминала входит в список объектов, которые Санкт-Петербургский Союз Архитекторов считает необходимым взять под государственную охрану. Эту позицию они многократно заявляли публично. Однако, как мы видим, исполнительная власть нашего города не предпринимает никаких действий, чтобы защитить этот объект», – считает Алексей Ковалев.