16 районов Ленобласти получат 4,2 млрд рублей на расселение аварийного жилья
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписал постановление о распределении субсидий из областного бюджета на расселение аварийного фонда.
Всего до 2023 года на эти цели будет выделено 4,2 млрд рублей: 35% средств поступит из Фонда ЖКХ, остальные 65% – из бюджета региона.
Расселение на первых трех этапах программы будет идти в Волосовском, Волховском, Всеволожском, Выборгском, Гатчинском, Кингисеппском, Киришском, Кировском, Лодейнопольском, Лужском, Приозерском, Тосненском, Бокситогорском, Подпорожском, Тихвинском, Сланцевском районах.
Первый этап программы 2019-2020 годов планируется выполнить досрочно. Всего необходимо расселить 21 тыс. кв. м жилья, а новые кварнтиры на этом этапе будут приобретаться на вторичном рынке.
Начиная со второго этапа программы в 2020-2021 годах расселение на 95% будет осуществляться за счет нового строительства.
Первыми финансовую поддержку на возведение домов уже получили 6 муниципальных образований: Ефимовское городское поселение Бокситогорского района, город Волосово, Гатчина, Дружногорское городское поселение Гатчинского района, Опольевское сельское поселение Кингисеппского района и Подпорожье.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга сообщил, что выбран подрядчик по строительству развязки на пересечении Петрозаводского шоссе и Вознесенского шоссе (2-й этап реконструкции Петрозаводского шоссе).
Работы стоимостью 3,96 млрд рублей выполнит АО «Буер».
Подрядная организация приступит к работе после получения разрешительной документации. Срок завершения строительно-монтажных работ – не позднее 15 ноября 2023 года.
Проектном предусматривается строительство четырехполосной транспортной развязки в двух уровнях через железную дорогу, а также строительство надземного пешеходного перехода в Колпинском районе.
Транспортная развязка увеличит пропускную способность вылетной магистрали вдоль левого берега реки Невы в направлении Ленобласти и создаст возможность транзитного объезда Колпино.
Кроме того, строительство развязки позволит избежать простоя автомобилистов на железнодорожном переезде Волховстроевского направления – являющегося наиболее загруженным грузовым направлением Санкт-Петербургского железнодорожного узла.