16 районов Ленобласти получат 4,2 млрд рублей на расселение аварийного жилья
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписал постановление о распределении субсидий из областного бюджета на расселение аварийного фонда.
Всего до 2023 года на эти цели будет выделено 4,2 млрд рублей: 35% средств поступит из Фонда ЖКХ, остальные 65% – из бюджета региона.
Расселение на первых трех этапах программы будет идти в Волосовском, Волховском, Всеволожском, Выборгском, Гатчинском, Кингисеппском, Киришском, Кировском, Лодейнопольском, Лужском, Приозерском, Тосненском, Бокситогорском, Подпорожском, Тихвинском, Сланцевском районах.
Первый этап программы 2019-2020 годов планируется выполнить досрочно. Всего необходимо расселить 21 тыс. кв. м жилья, а новые кварнтиры на этом этапе будут приобретаться на вторичном рынке.
Начиная со второго этапа программы в 2020-2021 годах расселение на 95% будет осуществляться за счет нового строительства.
Первыми финансовую поддержку на возведение домов уже получили 6 муниципальных образований: Ефимовское городское поселение Бокситогорского района, город Волосово, Гатчина, Дружногорское городское поселение Гатчинского района, Опольевское сельское поселение Кингисеппского района и Подпорожье.
В российских регионах, принимающих участие в реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», досрочно стартовал дорожно-строительный сезон 2020 года.
Как сообщили в Минтрансе, работы удалось начать не только благодаря аномально теплой погоде, но и своевременному проведению аукционов по выбору подрядных организаций. При этом многие субъекты переходят на заключение долгосрочных контрактов с подрядчиками. Это позволяет готовиться к дорожному сезону заранее, а не в период активной стадии проведения строительно-монтажных работ.
«Реализация национального проекта позволит нам обеспечить достижение главной цели, поставленной перед дорожниками главой государства, — создать в российских регионах качественную и надежную транспортную инфраструктуру», – заявил зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин.
За 6 лет реализации нацпроекта должен быть обеспечен рост доли региональных трасс в нормативном состоянии с 43,1% до не менее 50,9%. Соответствующий показатель на дорожной сети городских агломераций должен увеличиться с 42% до не менее 85%. Ожидается сокращение в два раза количества аварийно-опасных участков дорог и снижение смертности в результате ДТП в 3,5 раза по сравнению с уровнем 2017 года.