Коттеджи в Аннино стали доступны по схеме «сельской ипотеки»
Подрядчик ГК Omakulma – ООО «ЖНК-Девелопмент» – который возводит коттеджный поселок Omakulma – Annino (Аннино, Ленинградская область) внесен Россельхозбанком в реестр рекомендованных подрядных организаций для строительства жилых домов. Таким образом компания получила доступ к программе «сельской ипотеке» под 2,7% годовых.
Как сообщили представители компании, уже разработаны два проекта домов, цена которых может быть покрыта полностью за счет этого кредита, кроме того, им можно воспользоваться при приобретении коттеджей в строящемся рядом с границей Красносельского района Петербурга поселке Omakulma.
«Условия сельской ипотеки таковы. Сумма – в Ленобласти – до 5 млн рублей (в большинстве других регионов – до 3 млн). Участок – с подрядом. При этом можно взять такую ипотеку и на достройку начатого дома. Срок – до 25 лет, первоначальный взнос – от 10%. Возраст заемщика, гражданина России, варьируется от 21 до 75 лет, доходы можно подтверждать как справкой 2-НДФЛ, так и по форме банка. Паспорт, СНИЛС, - привычные основные документы, могут запросить дополнительные. В эту программу попадает, в частности, коттеджный поселок Omakulma - Annino, где появилась возможность частично (в пределах 5 млн рублей) оплатить покупку дома за счет этого кредита», – рассказала генеральный директор ГК Omakulma, председатель комитета РСС по взаимодействию застройщиков и собственников жилья Виолетта Басина.
Над трассой М-11 идет надвижка правой части путепровода, который соединит два пусковых комплекса ЦКАД – ЦКАД-3 и ЦКАД-5.
Работы, которые должны быть завершены в апреле, позволят связать трассу М-11 «Нева» и ЦКАД-3, а в дальнейшем и трассу М-12, которая пройдет от Москвы до Казани и далее на Екатеринбург.
Со стороны ЦКАД-3 можно будет съехать на М-11 в сторону Санкт-Петербурга, а также с М-11 (из Москвы) попасть на ЦКАД-3.
На сегодняшний день левая часть путепровода надвинута, и на ней идут монолитные работы. По графику они будут завершены во 2-ом квартале этого года, а срок завершения всех работ на путепроводе – 4-ый квартал 2020 года.
Путепровод будет иметь четыре полосы движения по две в каждом направлении. Его длина составляет 148 метров.
Сборка пролётного строения идет путём продольной надвижки. Строители сначала собирают (укрупняют) блоки металлоконструкций, затем перемещает на стапели, после чего начинается сам процесс надвижки. Такой способ монтажа имеет ряд преимуществ и помогает сократить сроки строительства за счет возможности одновременной установки пролетного строения и возведения опор путепровода.