Глава Петергофа просит не устраивать в городе мусорный полигон
Александр Шифман – Глава МО город Петергоф – обратился в Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга с предложением исключить земельный участок в Ломоносове из Территориальной схемы обращения с отходами.
Речь идет об участке в 4 га, расположенном по адресу юго-восточнее Астрономической улицы Ломоносова (Петродворцовый район), на котором планируется построить мусороперерабатывающий комплекс.
«С 17 марта по 17 апреля 2020 года Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга проводит общественное обсуждение доработанного проекта Территориальной схемы обращения с отходами. <...> Предлагаем жителям МО город Петергоф направить свои обращения с требованием об исключении земельного участка, предполагаемого для размещения объект обработки, утилизации и обезвреживания твердых коммунальных отходов в Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга», – говорится на официальном сайте администрации муниципального образования.
В российских регионах, принимающих участие в реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», досрочно стартовал дорожно-строительный сезон 2020 года.
Как сообщили в Минтрансе, работы удалось начать не только благодаря аномально теплой погоде, но и своевременному проведению аукционов по выбору подрядных организаций. При этом многие субъекты переходят на заключение долгосрочных контрактов с подрядчиками. Это позволяет готовиться к дорожному сезону заранее, а не в период активной стадии проведения строительно-монтажных работ.
«Реализация национального проекта позволит нам обеспечить достижение главной цели, поставленной перед дорожниками главой государства, — создать в российских регионах качественную и надежную транспортную инфраструктуру», – заявил зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин.
За 6 лет реализации нацпроекта должен быть обеспечен рост доли региональных трасс в нормативном состоянии с 43,1% до не менее 50,9%. Соответствующий показатель на дорожной сети городских агломераций должен увеличиться с 42% до не менее 85%. Ожидается сокращение в два раза количества аварийно-опасных участков дорог и снижение смертности в результате ДТП в 3,5 раза по сравнению с уровнем 2017 года.