Прокуратура требует рекультивировать загрязненные нефтью земли в Колпино
Природоохранной прокуратурой Санкт-Петербурга подала исковое заявление в суд с требованием устранить экологическое нарушение в Колпино.
Ранее была проведена проверка информации Северо-Западного межрегионального Управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования о загрязнении нефтепродуктами нескольких земельных участков, расположенных на территории Ижорского завода.
Как выяснили представители прокуратуры, ответственным за загрязнение является ООО «Мазутно-топливный терминал», к которому и предъявлено требование рекультивировать земельные участки (кадастровые номера: 78:37:17212:101, 78:37:17212:440).
Исковые требования природоохранной прокуратуры Колпинским районным судом были удовлетворены в полном объеме.
Над трассой М-11 идет надвижка правой части путепровода, который соединит два пусковых комплекса ЦКАД – ЦКАД-3 и ЦКАД-5.
Работы, которые должны быть завершены в апреле, позволят связать трассу М-11 «Нева» и ЦКАД-3, а в дальнейшем и трассу М-12, которая пройдет от Москвы до Казани и далее на Екатеринбург.
Со стороны ЦКАД-3 можно будет съехать на М-11 в сторону Санкт-Петербурга, а также с М-11 (из Москвы) попасть на ЦКАД-3.
На сегодняшний день левая часть путепровода надвинута, и на ней идут монолитные работы. По графику они будут завершены во 2-ом квартале этого года, а срок завершения всех работ на путепроводе – 4-ый квартал 2020 года.
Путепровод будет иметь четыре полосы движения по две в каждом направлении. Его длина составляет 148 метров.
Сборка пролётного строения идет путём продольной надвижки. Строители сначала собирают (укрупняют) блоки металлоконструкций, затем перемещает на стапели, после чего начинается сам процесс надвижки. Такой способ монтажа имеет ряд преимуществ и помогает сократить сроки строительства за счет возможности одновременной установки пролетного строения и возведения опор путепровода.