Трасса М-11 «Нева» готовится «объединиться» с ЦКАД
Над трассой М-11 идет надвижка правой части путепровода, который соединит два пусковых комплекса ЦКАД – ЦКАД-3 и ЦКАД-5.
Работы, которые должны быть завершены в апреле, позволят связать трассу М-11 «Нева» и ЦКАД-3, а в дальнейшем и трассу М-12, которая пройдет от Москвы до Казани и далее на Екатеринбург.
Со стороны ЦКАД-3 можно будет съехать на М-11 в сторону Санкт-Петербурга, а также с М-11 (из Москвы) попасть на ЦКАД-3.
На сегодняшний день левая часть путепровода надвинута, и на ней идут монолитные работы. По графику они будут завершены во 2-ом квартале этого года, а срок завершения всех работ на путепроводе – 4-ый квартал 2020 года.
Путепровод будет иметь четыре полосы движения по две в каждом направлении. Его длина составляет 148 метров.
Сборка пролётного строения идет путём продольной надвижки. Строители сначала собирают (укрупняют) блоки металлоконструкций, затем перемещает на стапели, после чего начинается сам процесс надвижки. Такой способ монтажа имеет ряд преимуществ и помогает сократить сроки строительства за счет возможности одновременной установки пролетного строения и возведения опор путепровода.
В 2020 году деньги на реновацию детских садов получат Бокситогорский, Волосовский, Волховский, Выборгский, Гатчинский, Киришский, Лодейнопольский и Лужский районы.
Соответствующее постановление, распределяющее субсидии между 8 дошкольными учреждениями региона, подписал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Как сообщили в правительстве области, сумма финансирования на этот год составит 336,4 млн рублей.
В ходе реновации будет выполнен капитальный ремонт конструкций, помещений, инженерных систем, а также произведено дооснащение садиков современным оборудованием. В некоторых районах области за счет расширения помещений для групп появятся новые места.
Еще в двух детских садах Волховского и Киришского районов предстоит провести большой объем работ в 2021 году –на них будет выделено 45,1 млн рублей.