Трасса М-11 «Нева» готовится «объединиться» с ЦКАД
Над трассой М-11 идет надвижка правой части путепровода, который соединит два пусковых комплекса ЦКАД – ЦКАД-3 и ЦКАД-5.
Работы, которые должны быть завершены в апреле, позволят связать трассу М-11 «Нева» и ЦКАД-3, а в дальнейшем и трассу М-12, которая пройдет от Москвы до Казани и далее на Екатеринбург.
Со стороны ЦКАД-3 можно будет съехать на М-11 в сторону Санкт-Петербурга, а также с М-11 (из Москвы) попасть на ЦКАД-3.
На сегодняшний день левая часть путепровода надвинута, и на ней идут монолитные работы. По графику они будут завершены во 2-ом квартале этого года, а срок завершения всех работ на путепроводе – 4-ый квартал 2020 года.
Путепровод будет иметь четыре полосы движения по две в каждом направлении. Его длина составляет 148 метров.
Сборка пролётного строения идет путём продольной надвижки. Строители сначала собирают (укрупняют) блоки металлоконструкций, затем перемещает на стапели, после чего начинается сам процесс надвижки. Такой способ монтажа имеет ряд преимуществ и помогает сократить сроки строительства за счет возможности одновременной установки пролетного строения и возведения опор путепровода.
Работы по ремонту и реставрации ограды, входящей в состав федерального памятника «Институт экспериментальной медицины», проведет ООО «Спецтехреставрация».
Соответствующий ордер выдан Государственной административно-технической инспекцией Петербурга.
«Спецтехреставрация» в 2016 году уже восстановила часть ограждения здания, расположенного на улице Академика Павлова (д.9, 12).
Оставшаяся часть ограды также требует восстановительных работ: столбы и звенья металлического ограждения имеют значительные отклонения от вертикали, а также следы коррозии, некоторое элементы ограждения отсутствуют.
Как сообщили в ГАТИ, разрешительная документация на проведение работ оформлена до 15 октября 2022 года.