Трасса М-11 «Нева» готовится «объединиться» с ЦКАД
Над трассой М-11 идет надвижка правой части путепровода, который соединит два пусковых комплекса ЦКАД – ЦКАД-3 и ЦКАД-5.
Работы, которые должны быть завершены в апреле, позволят связать трассу М-11 «Нева» и ЦКАД-3, а в дальнейшем и трассу М-12, которая пройдет от Москвы до Казани и далее на Екатеринбург.
Со стороны ЦКАД-3 можно будет съехать на М-11 в сторону Санкт-Петербурга, а также с М-11 (из Москвы) попасть на ЦКАД-3.
На сегодняшний день левая часть путепровода надвинута, и на ней идут монолитные работы. По графику они будут завершены во 2-ом квартале этого года, а срок завершения всех работ на путепроводе – 4-ый квартал 2020 года.
Путепровод будет иметь четыре полосы движения по две в каждом направлении. Его длина составляет 148 метров.
Сборка пролётного строения идет путём продольной надвижки. Строители сначала собирают (укрупняют) блоки металлоконструкций, затем перемещает на стапели, после чего начинается сам процесс надвижки. Такой способ монтажа имеет ряд преимуществ и помогает сократить сроки строительства за счет возможности одновременной установки пролетного строения и возведения опор путепровода.
В жилом комплексе «Два ангела», который холдинг РСТИ («Росстройинвест») построил в Красногвардейском районе Петербурга (Республиканская улица, 35), началась передача ключей.
Как мы рассказывали ранее, этот ЖК был введен в эксплуатацию досрочно (изначально ввод объекта был запланирован на I квартал 2020 года) в декабре 2019 года.
Комплекс, разместившийся недалеко от станции метро «Новочеркасская», рядом с рекой Охтой и Малоохтинским парком, состоит из двух домов высотой 15 этажей каждый. Общая площадь составляет более 28 тыс. кв. м, площадь квартир – 16 723,3 кв. м. Всего здесь расположено 280 квартир.
На первых этажах находятся коммерческие помещения, есть подземный отапливаемый паркинг.
ЖК «Два ангела» получил свое название благодаря необычной архитектуре: силуэт зданий напоминает сложивших крылья ангелов. Подобный визуальный эффект достигается за счет больших площадей остекления и специальной наклонной конструкции витражей.