В «Росавтодоре» назначен новый начальник Управления регионального развития
Федеральное дорожное агентство «Росавтодор» сообщило о назначении начальником Управления регионального развития и реализации национального проекта Павла Ручьева.
Павел Валентинович Ручьев родился 8 ноября 1973 года в городе Северодвинск Архангельской области. В 1996 году окончил Архангельский государственный технический университет по специальности «Строительство автомобильных дорог и аэродромов» с присвоением квалификации инженера-строителя.
В системе дорожного хозяйства работает с 1994 года. Свой трудовой путь начинал с профессии дорожного рабочего ТОО «Дорожник», а в дальнейшем занимал должности мастера ТОО «Дорожник», инженера Проектного института «Севдорпроект», начальника производственного технического отдела, главного инженера Мостоотряда № 9.
С 2007 по 2009 год работал главным инженером в ФГУ ДЭП № 211 и ООО «Автодороги». С 2009 по 2013 год – главным инженером ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства».
С 2013 по 2016 год Павел Ручьев являлся заместителем начальника, а затем начальником Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства. С 2016 по март 2020 года занимал должность директора ФКУ «Дирекция мониторинга дорожных работ, технологий и материалов Федерального дорожного агентства».
Физический пуск энергоблока № 2 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС запланирован на апрель 2020 года.
Как сообщили в пресс-службе ЛАЭС, в рамках подготовки к пуску на днях была протестирована внутренняя защитная оболочка здания реактора – одна из локализующих систем безопасности атомной станции, призванную не допустить выход радиоактивных веществ в окружающую среду.
Результаты проверки подтвердили, что оболочка здания реактора прочна, герметична и способна выдерживать проектные и аварийные тепловые, химические и механические воздействия.
«Испытания подтвердили, что внутренняя защитная оболочка из напряженного железобетона толщиной 1,2 метра и облицовка из углеродистой стали выполнены качественно - дефектов, трещин, деформаций нет. Во время эксплуатации оболочка полностью исключит утечку радиации за пределы здания реактора во всех режимах работы АЭС, включая аварийные, и обеспечит безопасность персонала атомной станции, населения и окружающей среды», - пояснил главный инженер ЛАЭС-2 Александр Беляев.