Развязку на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта построят в 2023 году
Смольный определил подрядчика, который выполнит масштабный проект стоимостью 8,19 млрд рублей по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом.
По итогам состоявшегося конкурса победителем названо АО «ПО «Возрождение».
Проектом предусмотрено строительство эстакады длиной 661,52 метра, путепровода длиной 924 метра, пешеходного моста длиной 93 метра и трех пешеходных тоннелей.
Новая развязка завершит формирования широтной магистрали, дублирующей перегруженный участок Кольцевой автомобильной дороги (А-118) на участке от Большого Обуховского моста до Пулковского шоссе.
Также объект позволит повысить эффективность работы развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, обеспечит развитие автомобильных подходов к грузовому терминалу аэропорта Пулково и совершенствование транспортных связей грузо-формирующих объектов Санкт-Петербурга с автомобильной дорогой федерального значения М-10 «Россия», относящейся к международному транспортному маршруту «Европа – Западный Китай».
Как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, работы на объекте начнутся после получения разрешительной документации. А заверишть строительство планируется до 15 ноября 2023 года.
Руководство Ленинградской АЭС (Сосновый Бор) сообщило о начале строительства новой автоматической метеорологической станции для непрерывного контроля параметров окружающей среды рядом с новыми энергоблоками.
Новая метеостанция будет введена в эксплуатацию уже этой весной – до начала физического пуска энергоблока №2 ВВЭР-1200 ЛАЭС, который запланирован на апрель 2020 года.
«Метеостанция оснащена датчиками, которые смогут получать данные с высоты почти в 10 раз выше стандартных – до 300 метров. В случае нештатной ситуации это позволит нам более точно прогнозировать радиационную обстановку в зоне наблюдения ЛАЭС, моделировать распространение гипотетических загрязнений в атмосфере, на поверхностях земли и воды для принятия точных решений по защите персонала и населения», – рассказал заместитель главного инженера ЛАЭС-2 по ядерной безопасности и надежности Вячеслав Евгеньев.
Новая метеостанция сможет производить самодиагностику и передавать информацию о сбоях или о несанкционированном вскрытии оборудования на центральный пункт контроля АСКРО. При потере электропитания метеостанция самостоятельно подключится к резервному источнику и продолжит работу.