Развязку на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта построят в 2023 году
Смольный определил подрядчика, который выполнит масштабный проект стоимостью 8,19 млрд рублей по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом.
По итогам состоявшегося конкурса победителем названо АО «ПО «Возрождение».
Проектом предусмотрено строительство эстакады длиной 661,52 метра, путепровода длиной 924 метра, пешеходного моста длиной 93 метра и трех пешеходных тоннелей.
Новая развязка завершит формирования широтной магистрали, дублирующей перегруженный участок Кольцевой автомобильной дороги (А-118) на участке от Большого Обуховского моста до Пулковского шоссе.
Также объект позволит повысить эффективность работы развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, обеспечит развитие автомобильных подходов к грузовому терминалу аэропорта Пулково и совершенствование транспортных связей грузо-формирующих объектов Санкт-Петербурга с автомобильной дорогой федерального значения М-10 «Россия», относящейся к международному транспортному маршруту «Европа – Западный Китай».
Как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, работы на объекте начнутся после получения разрешительной документации. А заверишть строительство планируется до 15 ноября 2023 года.
Верховный суд РФ отказал в удовлетворении требований ООО «Леруа Мерлен Восток». Компания требовала отменить приказ Росстандарта о проведении проверок производителей и поставщиков цемента.
Еще весной прошлого года «Леруа Мерлен Восток» обратилась в Арбитражный суд с иском о признании незаконным приказ Росстандарта, предписывающий проведение внеплановых проверок в отношении производителей, импортеров и поставщиков цемента.
По словам представителей ведомства, приказ был издан в соответствии с поручением Правительства РФ и направлен на решение проблемы контрафактной и некачественной цементной продукции.
При проведении проверок, в частности, были выявлены такие нарушения как несоответствие цемента по маркировке на упаковочной таре, вещественному составу, показателю прочности и т. д.
«После принятия мер объем теневого сегмента сократился на 48%, упущенная выгода бюджета Российской Федерации и хозяйствующих субъектов сокращена на 11,7 млрд рублей», – рассказал заместитель Руководителя Росстандарта Алексей Кулешов.
По результатам судебных разбирательств, Верховный суд РФ поддержал позицию Арбитражного суда Москвы, судов апелляционной и кассационной инстанций. В удовлетворении требований ООО «Леруа Мерлен Восток» отказано полностью.