В RBI рассказали о реализуемых проектах жилья комфорт-класса
На пресс-конференции в новом офисе инвестиционно-строительного холдинга RBI топ-менеджеры компании рассказали о ходе реализации основных петербургских проектов компании.
В частности, вице-президент холдинга Михаил Возиянов рассказал, что недавно компания купила участок на Петровском острове – часть территории, где ранее располагалась фабрика «Канат», а затем мебельное производство. Участок расположен на набережной, RBI намерен построить там жилой комплекс бизнес-класса, концепция которого, по словам М.Возиянова, еще не разработана, а общий метраж – 20 тысяч кв. м. По словам главы RBI Эдуарла Тиктинского, «через 5-7 лет ситуация на острове принципиально поменяется – это Клондайк, там нечего делать производству, он будет полностью застроен».
М.Возиянов также вкратце напомнил о многофункциональных проектах компании в центре, в которых жилье комфорт-класса сочетается с офисными площадями высокого качества. Офисный центр будет образован по адресу Шпалерная, 37, где реконструируется двухэтажное здание, комплекс «Таврический» с жилой и деловой функциями появится на ул.Чернышевского. В последнем жилье займет верхнюю половину здания с видовыми квартирами. Проект выполнен архитектором Михаилом Мамошиным, продажи там начнутся в 2009 г.
Продолжается реализация проекта 9-12-этажного комплекса на ул. Новгородской, 23, напротив будущей «Невской ратуши». Здание спроектировано мировой знаменитостью Риккардо Бофилом. 3 первых этажа в нем займет деловой центр «Базель». Общая площадь здания – 24 тысячи кв. м, продажи уже начались и идут весьма успешно, по словам Э.Тиктинского – во многом благодаря локации объекта и широкому разнообразию предлагаемых офисов. На первом этаже дома расположится также торговая и спортивная инфраструктура.
Холдинг также реализует проект 10-этажного МФК на месте бывшего таксомоторного парка на Большой Посадской, 12. Проекта как такового еще нет, но метраж известен 26 тысяч кв. м.
Более 90 тысяч кв. м займет МФК (с бизнес-центром класса А на 50 тысяч кв. м и жильем класса В и С) на Пискаревском пр., 3. За архитектурную его часть отвечает Владимир Григорьев в сотрудичестве с лондонской архитектурной мастерской RTKL, компания ETC займется логистикой, Jones LangLaSalle консультирует проект, а ARUP – отвечает за инженерное обеспечение.
RBI также строит два 25-27-этажных жилых дома бизнес-класса на ул. Шелгунова, 5, рядом с Речным вокзалом – на 55 тысяч кв. м в общей сложности.
Но больше всего времени топ-менеджеры компании посвятили своему любимому проекту – малоэтажному поселку Karela Hills близ пос. Мистолово. Сейчас идет процесс концептуального проектирования поселка, которым занимается финская фирма Arkvat Arkkitehdit и институт «Стройпроект». Предполагается, что поселок будет состоять из 15 сегментов-деревень, где будут не только коттеджи, но и малоэтажные сблокированные дома на 6-10 квартир (40% жилья – класса С, 60% - класса В). Всего будет построено 190 домов. Рядом с поселком расположится крупнейшая в Европе спортивная база, которую построит ФК «Зенит». Невдалеке от Karela Hills находится также Охта-парк. По словам Э.Тиктинского, от поселка 10 минут езды до метро «Парнас». Общая площадь проекта – 126 тысяч кв. м. В поселке будут свои детские сады, школа, торговая и спортивная инфраструктура. В проекте участвует также компания «Петростиль». Продажи в поселке начнутся в мае 2009 г.
Правда, на вопрос известного аналитика о транспортной составляющей этого замысла руководство RBI ответить затруднилось. Дело в том, что поблизости от будущего поселка за 7 лет появится около 4 млн кв. м жилья – это малоэтажный проект «Главстроя» (475 га близ Юнтоловского заказника), ряд проектов близ Новоорловского лесопарка (в том числе и технопарк). При этом дорожная инфраструктура для перемещения такого количества людей здесь отнюдь не предусмотрена. «Траспортная доступность – это вопрос не наш, а города. Да, она отстает от нужд стройкомплекса. Тем не менее, крупные проекты строятся и будут появляться еще», - так ответил на это замечание Э.Тиктинский.
ОАО «Атомэнергопром» и «Ижорские заводы», входящие в «Объединенные машиностроительные заводы» (ОМЗ), подписали 25 сентября контракт на изготовление и поставку оборудования для Ленинградской АЭС-2, сообщил РИА «Новости» представитель «Атомэнергопрома». «По контракту «Ижорские заводы» изготовят и поставят для ЛАЭС-2 основное оборудование реакторной установки, в том числе корпус реактора. Объем контракта - 3 млрд рублей», - сказал он. Сегодня же стало известно, что ОАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт «Атомэнергопроект» (СПбАЭП) подписало договор о проектировании второй очереди Ленинградской АЭС-2, которая заместит энергоблоки действующей ЛАЭС. Об этом сообщает официальный сайт станции. Генеральным заказчиком по договору выступает ОАО «Концерн «Энергоатом» (прежнее название - ФГУП «Росэнергоатом»). Генпроектировщик должен разработать проект третьего и четвертого энергоблоков ЛАЭС-2. Строительство ЛАЭС-2 включено в ФЦП «Развитие атомного энергопромышленного комплекса России на 2007-2010 годы и на перспективу до 2015 года». Государственный контракт на строительство первой очереди ЛАЭС-2 стоимостью 136,7 млрд рублей был подписан 14 марта 2008 г. и состоит из выполнения проектно-изыскательских, строительно-монтажных и пусконаладочных работ, а также включает в себя поставку оборудования, материалов и изделий. Ввод в действие первого и второго энергоблоков запланирован на 2013 и 2014 гг. соответственно. ОАО «СПбАЭП» в настоящее время ведет проектирование нескольких объектов, в том числе на Белоярской АЭС, на АЭС «Бушер» в Иране, Юго-Западной ТЭЦ в Санкт-Петербурге. Кроме того, институт участвует в модернизации и продлении сроков эксплуатации действующих энергоблоков Кольской, Белоярской, Курской, Смоленской, Ленинградской АЭС, реконструкции ТЭЦ-15 «Ленэнерго», Норильской ТЭЦ и других энергетических объектов России.