Депутаты просят губернатора закрыть торговые центры и школы, а также запретить движение дальнего транспорта
Депутаты фракции «Справедливая Россия» в ЗакСе Петербурга (Алексей Ковалев, Надежда Тихонова и Александр Егоров) обратились к Александру Беглову с требованием ужесточить меры, принимаемые в связи с опасностью распространения коронавируса.
В частности, авторы обращения предлагают полностью запретить на территории Петербурга проведение любых театрально-зрелищных, культурно-просветительских, спортивных и религиозных мероприятий.
Также, по их мнению, необходимо приостановить работу крупных непродовольственных торговых центров и кинотеатров, а школьников отправить на каникулы досрочно.
Еще одной мерой должен стать запрет на въезд и выезд общественного пассажирского транспорта дальнего следования (автобусы, поезда, самолеты).
«К сожалению, к настоящему моменту в регионах России не предпринимается весь спектр превентивных мер для предотвращения быстрого массового распространения вируса. По нашему мнению, сегодня необходимо сделать все для предотвращения взрывного распространения инфекции, поскольку возможности стационарного одновременного лечения большого количества заболевших, как показывает опыт даже европейских стран, существенно ограничены», – говорится в обращении.
В Ленинградской области решили принять новые меры для борьбы с автотранспортом, нарущающим нормы перевозки нерудных стройматериалов с региональных карьеров.
Дорожный комитет и ГКУ «Ленавтодор» составили карты карьеров, владельцы которых не строят законные примыкания, предпочитая заваливать водоотводные канавы дорог песком и землей.
Пока их насчитывается 36 во всех районах области.
К началу апреля на ряде участков дорог, которые используются для вывоза из этих карьеров нерудных материалов, будут установлены знаки ограничения предельной нагрузки на ось в пять тонн.
Информация о местах весовых ограничений будет передана дорожниками в ГИБДД для организации дежурства экипажей по маршрутам выезда большегрузов из карьеров.
«Мера продиктована необходимостью сохранить покрытие региональных дорог: постоянные чрезмерные весовые нагрузки негативно сказываются на состоянии грунтового покрытия и асфальта», – сообщили в Дорожном комитете.