Депутаты просят губернатора закрыть торговые центры и школы, а также запретить движение дальнего транспорта
Депутаты фракции «Справедливая Россия» в ЗакСе Петербурга (Алексей Ковалев, Надежда Тихонова и Александр Егоров) обратились к Александру Беглову с требованием ужесточить меры, принимаемые в связи с опасностью распространения коронавируса.
В частности, авторы обращения предлагают полностью запретить на территории Петербурга проведение любых театрально-зрелищных, культурно-просветительских, спортивных и религиозных мероприятий.
Также, по их мнению, необходимо приостановить работу крупных непродовольственных торговых центров и кинотеатров, а школьников отправить на каникулы досрочно.
Еще одной мерой должен стать запрет на въезд и выезд общественного пассажирского транспорта дальнего следования (автобусы, поезда, самолеты).
«К сожалению, к настоящему моменту в регионах России не предпринимается весь спектр превентивных мер для предотвращения быстрого массового распространения вируса. По нашему мнению, сегодня необходимо сделать все для предотвращения взрывного распространения инфекции, поскольку возможности стационарного одновременного лечения большого количества заболевших, как показывает опыт даже европейских стран, существенно ограничены», – говорится в обращении.
В навигационный сезон текущего года компания «ЛСР. Базовые» намерена значительно увеличить перевозку грузов водным транспортом.
В 2019 году компания перевезла более 150 тыс. тонн щебня, в этом году перевозки по воде планируется увеличить в 5 раз – помимо нерудных материалов компания начнет перевозить другие насыпные и генеральные грузы.
Как сообщили представители компании, география водных перевозок включит в себя Северо-Западный и Центральный регионы, в дальнейшем возможно ее расширение.
На сегодняшний день компания располагает 18-ю теплоходами «Невский» и 14-ю вспомогательными судами, расположенными в Отрадном (Кировский район Ленобласти) Также «ЛСР» принадлежат два причала в Ладожском озере и один – на Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге.
«Увеличенная загруженность железнодорожных путей на подходах к портам повышает привлекательность перевозок насыпных и генеральных грузов водным транспортом. Как один из ведущих производителей строительных материалов региона, владеющий, к тому же, собственным флотом, мы не упустили возможность выйти на новый для себя рынок», – рассказал замгендиректора «Группы ЛСР» Василий Кострица.