Ремонт моста через Волхов начнется в текущем году
Администрация Волховского муниципального района Ленобласти опубликовала планы по ремонту и модернизации объектов транспортной инфраструктуры на текущий год.
В частности, по данным представителей МО, в этом году начнется нградской области ремонт автомобильного моста через реку Волхов и Волховского проспекта.
Также ремонтные работы пройдут на улицах Гоголя, Новостревской, Авиационной, Северной, Фрунзе, Маяковского, Красных Курсантов, Дзержинского, Борисогорское Поле, Первомайской, Воронежской, Степана Разина и Ломоносова.
Кроме того будут обустроены парковочные карманы по Волховскому проспекту около домов 37 и 39 и около дома 2 по улице Марата, обустроены тротуары по улицам В. Голубевой, Мичурина и Транспортной, обустроена остановка на улице Транспортной, установлены светофоры около учебных и общеобразовательных учреждений.
Также составлена программа первоочередного ремонта автомобильных дорог проездов к деревням: Устеево, Баландино, Тайбольское, Ашперлово Пашского сельского поселения, Яхновщина и Морозово Колчановского сельского поселения, Елошня Усадищенского сельского поселения, Погорелец Хваловского сельского поселения.
Директором по развитию YIT в Санкт-Петербурге назначена Анна Смольная.
«Анна будет отвечать за ряд важных направлений работы при осуществлении девелоперских проектов и, прежде всего, за приобретение новых земельных участков в Санкт-Петербурге», – рассказал Теему Хелпполайнен, руководитель сегмента «Жилищное строительство, Россия» YIT.
Анна Смольная работает в концерне с 2010 года. В течение длительного времени, занимая пост директора по инвестициям «ЮИТ Санкт-Петербург», руководила деятельностью по формированию земельного банка компании для реализации проектов жилых комплексов.
По словам Анны Смольной, несмотря на существенное сокращение за последние десятилетия объема представленных на рынке участков под застройку, в Петербурге остается значительный потенциал для развития города.
«Это отдельные территории внутри сложившихся жилых и деловых кварталов, бывшие промышленные площадки и незастроенные территории под комплексное развитие. Но практически все предлагаемые участки имеют определенные проблемы. Например, под какими-то участками будет наклонный ход метро или тоннельный коллектор, в каких-то случаях требуется мощная рекультивация и сокращение санитарно-защитной зоны. Поэтому при подборе участка под жилую застройку приходится тщательно анализировать все особенности, влияющие на оценку участка», – отметила она.