С 19 марта из-за ремонта меняются маршруты движения по Среднеохтинскому проспекту
СПб ГУП «Пассажиравтотранс» сообщило, что с 19 по 28 марта в связи с ремонтом трамвайных путей на Среднеохтинском проспекте будут изменены трассы автобусных маршрутов Красногвардейского района.
Так, автобусы №№ 22, 181 будут следовать по Большеохтинскому проспекту в обоих направлениях.
Автобусы № 15 и № 136 в направлении от Белорусской ул. и пр. Науки проследуют по своей трассе до Б. Пороховской, далее по пр. Металлистов, ул. Александра Ульянова, Среднеохтинскому пр., далее по своим трассам.
В направлении от площади Восстания и площади Растрелли маршруты № 15 и № 136 проследуют по своей трассе до Среднеохтинского пр., далее по Шепетовской ул., пр. Металлистов, Б. Пороховской ул., далее по своим трассам.
Депутаты Законодательного собрания приняли за основу законопроект «О внесении изменения в Закон Санкт-Петербурга «О порядке уничтожения имущества, находящегося в государственной собственности Санкт-Петербурга».
Как говорится в пояснительной записке к документу, необходимость разработки проекта обусловлена правоприменительной практикой при распоряжении объектами незавершенного строительства, находящимися в собственности города, при принятии решения об их сносе.
В настоящее время Законом Петербурга от 2011 года установлены случаи и условия распоряжения имуществом путем его уничтожения.
Но в законе говорится только о таких объектах как «нежилые здания, строения, сооружения, в случае, если они признаны аварийными».
При этом Гражданский кодекса РФ относит к недвижимости в том числе и объекты незавершенного строительства.
«В целях установления возможности распоряжения объектами незавершенного строительства, находящимися в собственности Санкт-Петербурга и признанными аварийными и подлежащими сносу, путем их уничтожения (сноса) Проектом предлагается дополнить подпункт 2 пункта 2 статьи 5 Закона N 463-87 указанными объектами», – поясняют авторы проекта.
По их мнению, принятие документа позволит эффективно и рационально использовать территории под пришедшими в упадок объектами незавершенного строительства, что в целом благоприятно скажется на развитии Санкт-Петербурга, улучшении качества городской среды и увеличении стоимости смежных участков.