ДК Газа получил статус памятника
Дворец культуры им. И. И. Газа (Кировский район, проспект Стачек, 72) приказом главы КГИОП получил статус объекта культурного наследия регионального значения.
Здание в стиле конструктивизма состоит из двух корпусов: южного, построенного в период с 1930 по 1935 годы по проекту архитекторов Александра Гегелло и Даниила Кричевского, и центральной и северной частей, выстроенных в 1960-е годы по проекту архитектора Евгения Полторацкого и инженера Л. Бубариной.
Во время войны здание оборудовали огневыми точками, так как с него открывался вид на ул. Краснопутиловскую. В здании формировались батальоны народного ополчения. Также в этом здании в 1941–1942 годах размещались штабы истребительного батальона трудящихся Кировского завода и отдельного артиллерийского рабочего дивизиона, принимавшего участие в штурме Берлина.
В настоящее время в здании функционирует культурно-досуговый центр с концертной площадкой, ряд помещений сдаётся в аренду под офисы и магазины.
В интерьерах вестибюля, площадок лестниц, коридоров и нескольких помещений сохранились исторические напольные покрытия, деревянные дверные заполнения. В помещениях Музея Кировского завода сохранилась комплексная отделка.
В навигационный сезон текущего года компания «ЛСР. Базовые» намерена значительно увеличить перевозку грузов водным транспортом.
В 2019 году компания перевезла более 150 тыс. тонн щебня, в этом году перевозки по воде планируется увеличить в 5 раз – помимо нерудных материалов компания начнет перевозить другие насыпные и генеральные грузы.
Как сообщили представители компании, география водных перевозок включит в себя Северо-Западный и Центральный регионы, в дальнейшем возможно ее расширение.
На сегодняшний день компания располагает 18-ю теплоходами «Невский» и 14-ю вспомогательными судами, расположенными в Отрадном (Кировский район Ленобласти) Также «ЛСР» принадлежат два причала в Ладожском озере и один – на Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге.
«Увеличенная загруженность железнодорожных путей на подходах к портам повышает привлекательность перевозок насыпных и генеральных грузов водным транспортом. Как один из ведущих производителей строительных материалов региона, владеющий, к тому же, собственным флотом, мы не упустили возможность выйти на новый для себя рынок», – рассказал замгендиректора «Группы ЛСР» Василий Кострица.