Три дома в ЖК «Северная долина» сдадут на полгода раньше срока
Начало передачи ключей новоселам новой очереди ЖК «Северная долина», который компания «Главстрой Санкт-Петербург» возводит в Выборгском районе города (между улицами Федора Абрамова, Заречной и Шишкина). запланировано на первый квартал 2021 года.
Как сообщили представители застройщика, для корпусов № 11, 12 и 13 это на 6 месяцев раньше сроков, предусмотренных договорами долевого участия.
Сегодня на строительной площадке 15 очереди ЖК завершены работы по формированию монолитного каркаса и внутренних стен зданий, устройству перегородок и ограждающих конструкций, окон и кровли.
В настоящий момент монтируются внутренние инженерные сети и лифтовое оборудование, ведутся штукатурные работы и устройство стяжек полов. Началось строительство наружных сетей водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения. Общая готовность корпусов превышает 60%.
Всего в рамках 15 очереди ЖК «Северная долина» девелопер возводит 10 жилых корпусов общей площадью 119,3 тыс. кв. м на 1 986 квартир, а также 8-этажную автостоянку на 499 машино-мест.
Одновременно со строительством жилья «Главстрой Санкт-Петербург» приступил к возведению четвертой в жилом комплексе школы и готовится выйти на строительную площадку седьмого детского сада. Завершается проектирование поликлиники для взрослых с женской консультацией на 960 посещений в смену и поликлиники для детей с отделением скорой помощи на 384 посещения в смену.
Валерий Веремейчик – депутат МО «Южно-Приморский» – обратился в прокуратуру Петербурга с просьбой проверить проекты строительства дорожных магистралей рядом с берегом Финского залива севернее микрорайона «Балтийская жемчужина».
«Проект планировки не соответствует региональным нормам градостроительного проектирования и водному кодексу. Магистрали имеют определенные нормативные радиусы закругления, радиусы поворотов и так далее», – цитирует слова автора обращения портал ЗАКС.Ру.
По словам депутата, когда в 2005 году Генпланом разрабатывался проект планировки территорий, здесь еще предполагался намыв, а пересечение будущих объектов улицы Адмирала Черокова и Балтийского бульвара предполагалось как перекресток.
«Конечно, если бы это был перекресток, то все было бы нормально. Но сейчас получается так, что Балтийский бульвар переходит в улицу Черокова. Радиус закругления там ни в какие рамки не лезет – получается очень острый угол, машины будут просто улетать в залив. Получится аварийно опасная ситуация», – считает депутат.