Администрация Выборга через прокуратуру требует реставрации Дома Говинга
Администрация Выборгского района обратилась в прокуратуру в связи с неудовлетворительным состоянием Дома Говинга (Выборг, ул. Крепостная, 11), являющегося объектом культурного наследия регионального значения.
Дом книготорговца Виктора Говинга был построен в 1903-1904 годах в стиле финского модерна по проекту архитектора Карла Хорд аф Сегерштадта.
На первом этаже здания располагался книжный магазин, выше находились квартиры.
Это здание неоднократно называли одним из самых ярких образцов архитектурного модерна.
В советское время дом также оставался жилым, а на первом этаже вместо книг разместились продуктовые магазины.
За всю историю здания в нем ни разу не проводилось капремонта и в последней четверти прошлого века дом пришлось расселить как аварийный.
А в 2009 году объект окончательно пришел в упадок после произошедшего пожара.
Как сообщили представители МО «Выборгский район», здание не относится к муниципальной собственности. Объект находится в залоге у банка, приобретен по договору ипотеки, собственником является ООО «СК «Северо-Запад».
Ранее по распоряжению главы администрации Выборгского района Геннадия Орлова была проведена оценка текущего состояния дома.
Его владельцу направлено требование о необходимости в кратчайшие сроки провести мероприятия по консервации здания, а также обеспечении безопасности вблизи объекта.
В этом году областные чиновники просят выделить из федерального бюджета на приоритетные транспортные проекты почти в 4 раза больше средств.
Если в прошлом году запрашиваемая сумма составляла 10,6 млрд рублей, то в этом году региону требуется уже 37,8 млрд.
Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на материалы прошедшего визита в регионы вице-премьера РФ Марата Хуснуллина.
Наиболее затратный пункт для Ленобласти – нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который включает в себя несколько объектов, в том числе и строительство развязки с КАД в Мурино.
По одному из целевых показателей проекта доля автодорог регионального значения в Ленобласти, соответствующих нормативным требованиям, в 2024 году должна возрасти с 47% до 50%. Для этого в течение пяти лет нужно отремонтировать дополнительно 2,3 тыс. км дорог.