ОЖД приступила к сезонным работам по укреплению земляного полотна
Железнодорожники Октябрьской магистрали проводят подготовку сооружений и объектов инфраструктуры к сезону ледохода и пропуску весенних и ливневых вод.
Как сообщили в руководстве ОЖД, для обеспечения бесперебойного движения планируется сформировать 20 противоразмывных поездов, в составе которых будет 36 полувагонов с путевым щебнем и 40 платформ с бутовым камнем.
На территории Октябрьской железной дороги определено около 600 мест, где существует опасность размыва земляного полотна.
С начала марта проводится постоянный сбор информации о состоянии ледяного покрова и уровня воды в реках с 47 водомерных постов. До 15 марта пройдет обследование исправности 14 плотин.
Полностью подготовка к возможным нештатным ситуациям, связанным с таяньем снега и разливом рек, закончится на большей части Октябрьской железной дороги к 31 марта, а на территории Карелии и Мурманской области – к 19 апреля.
Госстройнадзор сообщил о поступлении извещения о начале строительства нового корпуса ГБУЗ «Детская городская больница № 2 святой Марии Магдалины».
Компания «ВысотспецстроЙ», ставшая единственным участником проведенного в прошлом году аукциона, намерена построить за 529,4 млен рублей новый корпус больницы на 1-й линии Васильевского острова (д. 58).
Общая площадь пятиэтажного здания, предназначенного для размещения лечебно-диагностических отделений, составит 5,5 тыс. кв. м.
Планируемый срок завершения строительства – 21 мая 2022 года.
Больница Марии Магдалины ведет свою историю с 1828 года. Тогда Попечительский совет заведений общественного призрения в Санкт-Петербурге, созданный по инициативе императрицы Марии Федоровны, устроил больницу для жителей Васильевского острова и Петербургской стороны в бывшем особняке И. В. Кусов.
Позже к больничному хозяйству было присоединено еще несколько зданий XVIII–XIX веков постройки, которые больница занимает и в настоящее время.