BPS Development инвестирует 1 млрд рублей в новые апарт-комплексы в Петербурге
Руководство компании BPS Development сообщило о намерении в ближайшие 5 лет приобрести еще пять проектов строительства апартаментов в Петербурге, общей площадью 70-75 тыс. кв. м.
Партнером девелопера выступит группа компаний «БестЪ» Андрея Лушникова, которая будет оказывать консультационную помощь, а в дальнейшем сопровождать и управлять апарт-отелем.
По словам главы BPS Development Константина Кузьмина, инвестиции составят более 1 млрд рублей.
«Компания готова к разным вариантам сотрудничества с владельцами участков. Но приоритетной будет партнерская схема, это когда владелец проекта получает от 20 до 30% всех построенных площадей», – рассказал Константин Кузьмин.
В первую очередь, по его словам, компанию интересуют проекты с высокой стадией готовности градостроительной документации.
«Мы готовы брать проект и хоть завтра выходить на стройплощадку», – заявил он.
Заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Михаил Москвин выступил с официальным комментарием по вопросу разработки интеграционного плана двух регионов.
По его словам, сейчас, в результате ведущейся уже почти 10 лет совместной работы, существенных различий в социальных нормативах и препятствий для совместного развития с точки зрения законодательства нет.
Сложности возникают в правоприменении, но это совершенно рабочие ситуации, которые разрешаются благодаря нормальному диалогу.
Стержнем интеграционного плана, по словам Михаила Москвина, должны быть интересы конкретных людей – жителей агломерации.
«Я приведу несколько цифр: более 180 тысяч человек ежедневно ездят из Ленинградской области на работу в Санкт-Петербург, в свою очередь – более 2 миллионов петербуржцев летом приезжают в Ленинградскую область сезонно на дачи или на выходные. Около 20 процентов учащихся приграничных школ в области (Кудровский центр образования и Муринская СОШ 3) – петербуржцы, не меньший процент — это ленинградцы в городских школах. Именно в интересах этих людей и должен создаваться интеграционный план двух регионов и, конечно, в нем не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог и отмене популярных у жителей агломерации маршрутов автобусов», – резюмировал Михаил Москвин.