План реконструкции II очереди «Пулково» представят в третьем квартале
Депутат ЗакСа Петербурга Алексей Ковалев получил ответ вице-губернатора Николая Линченко по планам II очереди реконструкции аэропорта «Пулково».
Как говорится в документе, опасения горожан насчет судьбы старого здания, получившего народное название «Пять стаканов», пока что безосновательны.
Согласно тексту ответа, сейчас на основании распоряжения комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) ООО «Аэрополис» осуществляет подготовку изменений в документацию по планировке территории в зоне влияния «Пулково», ограниченной: с северо-запада – границей нежилой зоны «Предпортовая-3», с северо-востока – границей нежилой зоны «Предпортовая-2», с востока – Пулковским шоссе, с юга – границей отвода аэропорта. Организация должна была предоставить документацию 1 этапа в КГА до 20 февраля 2020 года, однако не сделала этого.
Вместе с тем, комитет по инвестициям совместно с ООО «Воздушные ворота Северной столицы» и АО «Аэропорт «Пулково» ведут работу по созданию мастер-плана развития аэропорта «Пулково», согласно которому и будет осуществляться вторая очередь работ.
План предполагается представить в третьем квартале 2020 года.
«На данном этапе разработки мастер-плана вопрос изменения архитектурного облика аэропорта «Пулково» не поднимался», – сообщается в ответе вице-губернатора.
Впрочем, вице-губернатор также отметил, что старый терминал «Пулково» не является объектом или выявленным объектом культурного наследия и территориально находится вне зон охраны объектов культурного наследия.
«Здание терминала входит в список объектов, которые Санкт-Петербургский Союз Архитекторов считает необходимым взять под государственную охрану. Эту позицию они многократно заявляли публично. Однако, как мы видим, исполнительная власть нашего города не предпринимает никаких действий, чтобы защитить этот объект», – считает Алексей Ковалев.
Депутат фракции «Справедливая Россия» в ЗакСе Петербурга Надежда Тихонова получила очередной ответ КРТИ на свой запрос о сроках работ по расширению проспекта Энергетиков на участке между улицами Якорная и Магнитогорская.
По ее данным, выполнение работ уже отстает от графика на месяц, и заявленные сроки могут быть сорваны.
Этот проспект в Красногвардейском районе связывает большой жилой массив со станцией метро «Ладожская». Проспект резко сужается (до 1 полосы в каждую сторону) перед железнодорожным переездом на участке между Якорной и Магнитогорской улицами. Из-за этого в час пик на указанном участке ежедневно образуется пробка, в которой жители района проводят до 40 минут в день.
Надежда Тихонова обратилась с запросом по поводу расширения проспекта Энергетиков в адрес предыдущего губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко еще в июне 2018 года. Летом 2019 года Александр Беглов пообещал жителям решить вопрос с расширением участка. В июле 2019 года КРТИ сообщил, что «выполнение дорожных работ по уширению проезжей части проспекта Энергетиков от Магнитогорской улицы, д. 15 до Якорной улицы в зоне железнодорожного переезда в рамках адресной программы ремонта дорог на 2020 год планируется в срок до 15.10.2020».
При этом жители Красногвардейского района обеспокоены тем, что после демонтажа железнодорожных путей в июне 2019 года на участке не ведутся никакие работы.
В очередном ответе КРТИ подтвердили планы окончить работы в октябре и предоставили парламентарию дорожную карту.
«Я держу на контроле эту тему с самых первых моих запросов весной 2018 года. Комитет выслал мне два документа с разными сроками завершения конкретных этапов. В сроки дорожной карты они не укладываются, а, значит, опасения жителей уже можно считать обоснованным», – рассказала Надежда Тихонова.