Подъезд мусоровозов к свалке в Колтушах заблокирован
В рамках режима ЧС продолжаются работы по оценке состояния территории несанкционированной свалке на ул. Колхозной в деревне Старая.
Как мы рассказывали ранее, в пятницу в Колтушском сельском поселении постановлением главы Ленобласти Александра Дрозденко с 16-00 был введен режим чрезвычайной ситуации.
Поводом для столь радикальной меры стала действующая здесь уже более 6 лет незаконная свалка, дым от горящего мусора с которой периодически заволакавает все Колтуши.
После заседания комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС в Колтуши выехали представители ГУ МЧС, Росгвардии, передвижная экологическая лаборатория, техника повышенной проходимости.
6 марта лаборатория госэконадзора Ленинградской области совместно со Следственным комитетом РФ в рамках его доследственной проверки взяла пробы воды, грунта и воздуха для оценки негативного влияния свалки на природу и возможной опасности для жителей.
На подъезде к несанкционированной свалке выставлены кордоны, контролируемые силами ГУ МВД РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, на территорию не допускаются большегрузные автомобили.
8 марта спасатели дежурной смены поисково-спасательного отряда, администрации Колтушей и комитета правопорядка и безопасности Ленобласти провели контрольный осмотр зоны ЧС, который не выявил фактов ухудшения обстановки.
Специалисты химико-радиометрической лаборатории аварийно-спасательной службы Ленинградской работы, также не зафиксировали превышений пороговых значений химически активных веществ на пробах, взятых на незаконной свалке в пятницу.
«Тем не менее, окончательные обобщенные результаты будут известны позднее, когда сотрудники Госэконадзора, Росприроднадзора и МЧС предоставят заключения по проведённым замерам. В эти же дни управление Ленинградской области по организации и контролю деятельности по обращению с отходами проведёт технические расчёты на предмет вывоза мусора, после чего будет введено финансирование на ликвидацию свалки», – сообщили в областном правительстве.
«Основные задачи нашего блока – повышение безопасности дорожного движения, удобные межрайонные связи и, конечно, развитие метрополитена. Важно, чтобы все работы в рамках адресных программ были выполнены в срок», - сообщил новый глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин, отмечая на вопрос «Строительного Еженедельника» о главных задачах, которые сейчас стоят перед ведомством.
По его словам, особое внимание будет уделено тем объектам, по которым в настоящий момент ведется или запланирована на текущий год проектная подготовка. «Ключевой вопрос для развития городской агломерации – строительство метрополитена. Наша задача сделать так, чтобы как можно больше жителей города проживали в пешеходной доступности от станций метро», – подчеркнул Андрей Левакин.
В числе первоочередных задач КРТИ также подготовка к началу сезона ремонта дорог и к транспортной реформе в части обеспечения города всей необходимой инфраструктурой, добавил он.
Ранее мы рассказывали, что Андрей Левакин с сегодняшнего дня распоряжением правительства Петербурга назначен на должность председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Ранее и.о. главы комитета выступал Андрей Семчанков, который в конце прошлого года сменил Сергея Харлашкина, возглавившего «Метрострой».
До недавнего времени Андрей Левакин руководил ФКУ «Ространсмодернизация», ранее работал в Комитете по благоустройству и КРТИ в должностях заместителя.