СПбГАСУ запатентует модернизированную технологию набивных свай
Ученые Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета готовятся запатентовать предложения по устранению недостатков технологии изготовления свай в грунте.
Как рассказали представители СПбГАСУ, технология применяется в Санкт-Петербурге около 20 лет. С ее помощью построено большое количество жилых многоэтажных домов, при этом сама технология нуждается в корректировке.
«Грунтовое напластование в Санкт-Петербурге разнородное: вверху песок, далее залегают слабые глинистые грунты. Технология предполагает сбрасывание бетона сверху вниз, и это приводит к расслоению. В нижней части остаются крупные фракции, в верхней – чистый цементный раствор. В результате уменьшается диаметр свай. Кроме того, возникает эффект «плачущей» сваи, когда вода фильтруется сквозь свежий бетон и по арматуре образует разрыхление верхней части. Все это уменьшает несущую способность свай», – рассказал заведующий кафедрой геотехники СПбГАСУ, доктор технических наук, профессор Рашид Мангушев.
Результатом более чем 5-летних исследований ГАСУ стали рекомендации к изменению принципа расчета и контроля качества набивных свай с теряемым наконечником в российских нормативных документах. С предложенными рекомендациями согласились члены РААСН на специальном заседании в рамках международной конференции кафедры геотехники СПбГАСУ в 2019 году.
Технологии изготовления свай, и, в частности, бетонам, посвящена отдельная глава диссертации старшего преподавателя кафедры геотехники СПбГАСУ, кандидата технических наук Ивана Дьяконова. Молодой ученый работал на строительных площадках, наблюдал за изготовлением свай, проводил численное моделирование.
Результаты работы и сотрудничества научного коллектива различных кафедр строительного факультета позволили выработать методику реализации сложных полевых экспериментов, обладающих высокой практической значимостью, научной новизной и однозначностью результатов.
«В планах Ивана Дьяконова и его научного руководителя Рашида Мангушева – углубить исследование с точки зрения работы больших свайных полей, получить величину влияния того или иного дефекта свай на их срок эксплуатации, создать методику обследования существующих зданий на набивных сваях», – говорится в сообщении ГАСУ.
В восьми районах Петербурга в скором времени появятся новые павильоны остановок общественного транспорта.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры определил подрядчиков, которые получат госзаказ на эти работы, общей стоимостью более 180 млн рублей.
Как сообщили в Смольном, ООО «ГРАНД» выполнит работы в Приморском, Курортном, Невском и Выборгском районах города. Подрядной организации предстоит разработать документацию и построить следующие остановки:
Работы по обустройству остановок на углу улицы Дыбенко и пр. Дальневосточного, улице Подвойского, Товарищеском проспекте в Невском районе выполнит ОАО «КОЛОМЯЖСКОЕ». Цена контракта – 34,57 млн рублей. Также подрядная организация подготовит рабочую документацию и построит остановки в Колпинском, Пушкинском, Московском районах. Основные адреса: ул. Раумская, бульвар Трудящихся, ул. Малиновская, ул. Орджоникидзе. Стоимость работ составит 27,68 млн рублей.
Работы в Калининском районе (стоимостью 29,36 млн рублей) выполнит АО «БУЕР». Остановки появятся на пр. Мечникова, Бестужевской ул. и Лабораторном пр.
Сроки выполнения работ по всем объектам, включая разработку рабочей документации – не позднее 31 августа 2020 года.