Начался снос гаражей КАС «Петроградец 4» для строительства завода «Таурас-Феникс»
Комитет по контролю за имуществом объявил о начале сноса гаражных боксов на Стародеревенской улице (Приморский район, квартал 47-Б Северо-Западной промзоны, КАС «Петроградец 4»).
Всего здесь, на земельном участке площадью 34854 кв. м, планируется демонтировать более 900 гаражей.
Ранее этот участок был предоставлен в аренду под гаражно-боксовую автостоянку Приморской общественной организации Всероссийского общества автомобилистов Санкт-Петербурга.
Позже договор аренды был расторгнут, кадастровый учет участка прекращен.
В прошлом году на заседании Совета по инвестициям Санкт-Петербурга, участок было решено передать ЗАО «Таурас-Феникс» для строительства предприятия по производству фасовочно-упаковочного оборудования.
На сегодняшний день «Таурас-Феникс» является одним из крупнейших российских производителей автоматических фасовочно-упаковочных станков, продающихся во многих странах мира.
Расширение производственных мощностей позволит предприятию увеличить ежегодный выпуск продукции на сумму около 2,5 млрд рублей.
Как сообщили в ККИ, «в ходе мероприятия сотрудникам комитета и подведомственной организации было оказано противодействие со стороны землепользователей. Противоправные действия были пресечены сотрудниками правоохранительных органов».
В навигационный сезон текущего года компания «ЛСР. Базовые» намерена значительно увеличить перевозку грузов водным транспортом.
В 2019 году компания перевезла более 150 тыс. тонн щебня, в этом году перевозки по воде планируется увеличить в 5 раз – помимо нерудных материалов компания начнет перевозить другие насыпные и генеральные грузы.
Как сообщили представители компании, география водных перевозок включит в себя Северо-Западный и Центральный регионы, в дальнейшем возможно ее расширение.
На сегодняшний день компания располагает 18-ю теплоходами «Невский» и 14-ю вспомогательными судами, расположенными в Отрадном (Кировский район Ленобласти) Также «ЛСР» принадлежат два причала в Ладожском озере и один – на Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге.
«Увеличенная загруженность железнодорожных путей на подходах к портам повышает привлекательность перевозок насыпных и генеральных грузов водным транспортом. Как один из ведущих производителей строительных материалов региона, владеющий, к тому же, собственным флотом, мы не упустили возможность выйти на новый для себя рынок», – рассказал замгендиректора «Группы ЛСР» Василий Кострица.