Особняк Русского банка рядом с Исаакиевским собором продадут с торгов за 350 млн рублей
Российский аукционный дом на 24 апреля назначил аукцион, в ходе которого планируется продать исторический пятиэтажный особняк на Большой Морской улице, дом 32А с земельным участком 1,3 тыс. кв. м.
Начальная цена аукциона – 350 млн рублей.
Здание площадью 2,5 тыс. кв. м было построено в 1887 году по проекту архитектора Шретева для нужд Русского банка для внешней торговли.
Как сообщили представители РАД, на сегодняшний день особняк, являющийся федеральным объектом культурного наследия, находится в хорошем состоянии.
На 1-2 этажах выполнена чистовая отделка, на 3-4 этажах предчистовая, имеются подключения ко всем необходимым системам коммуникаций, во дворе есть небольшая парковка.
Исторический облик здания и его интерьеров полностью сохранен.
«По своим характеристикам – это уникальный объект. Помимо локации, одним из преимуществ здания является его состояние. В продаже крайне редко появляются исторические особняки в хорошем состоянии. Фактически, инвестору останется только сделать небольшой косметический ремонт для своего проекта. Удобная планировка помещений позволяет приспособить здание под любые коммерческие цели, например, головной офис компании, медцентр, брендовый магазин одежды или гостинично-банкетный комплекс класса Люкс», – рассказала Юлия Акимова, руководитель Департамента продаж РАД.
В навигационный сезон текущего года компания «ЛСР. Базовые» намерена значительно увеличить перевозку грузов водным транспортом.
В 2019 году компания перевезла более 150 тыс. тонн щебня, в этом году перевозки по воде планируется увеличить в 5 раз – помимо нерудных материалов компания начнет перевозить другие насыпные и генеральные грузы.
Как сообщили представители компании, география водных перевозок включит в себя Северо-Западный и Центральный регионы, в дальнейшем возможно ее расширение.
На сегодняшний день компания располагает 18-ю теплоходами «Невский» и 14-ю вспомогательными судами, расположенными в Отрадном (Кировский район Ленобласти) Также «ЛСР» принадлежат два причала в Ладожском озере и один – на Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге.
«Увеличенная загруженность железнодорожных путей на подходах к портам повышает привлекательность перевозок насыпных и генеральных грузов водным транспортом. Как один из ведущих производителей строительных материалов региона, владеющий, к тому же, собственным флотом, мы не упустили возможность выйти на новый для себя рынок», – рассказал замгендиректора «Группы ЛСР» Василий Кострица.