Особняк Русского банка рядом с Исаакиевским собором продадут с торгов за 350 млн рублей
Российский аукционный дом на 24 апреля назначил аукцион, в ходе которого планируется продать исторический пятиэтажный особняк на Большой Морской улице, дом 32А с земельным участком 1,3 тыс. кв. м.
Начальная цена аукциона – 350 млн рублей.
Здание площадью 2,5 тыс. кв. м было построено в 1887 году по проекту архитектора Шретева для нужд Русского банка для внешней торговли.
Как сообщили представители РАД, на сегодняшний день особняк, являющийся федеральным объектом культурного наследия, находится в хорошем состоянии.
На 1-2 этажах выполнена чистовая отделка, на 3-4 этажах предчистовая, имеются подключения ко всем необходимым системам коммуникаций, во дворе есть небольшая парковка.
Исторический облик здания и его интерьеров полностью сохранен.
«По своим характеристикам – это уникальный объект. Помимо локации, одним из преимуществ здания является его состояние. В продаже крайне редко появляются исторические особняки в хорошем состоянии. Фактически, инвестору останется только сделать небольшой косметический ремонт для своего проекта. Удобная планировка помещений позволяет приспособить здание под любые коммерческие цели, например, головной офис компании, медцентр, брендовый магазин одежды или гостинично-банкетный комплекс класса Люкс», – рассказала Юлия Акимова, руководитель Департамента продаж РАД.
В этом году областные чиновники просят выделить из федерального бюджета на приоритетные транспортные проекты почти в 4 раза больше средств.
Если в прошлом году запрашиваемая сумма составляла 10,6 млрд рублей, то в этом году региону требуется уже 37,8 млрд.
Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на материалы прошедшего визита в регионы вице-премьера РФ Марата Хуснуллина.
Наиболее затратный пункт для Ленобласти – нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который включает в себя несколько объектов, в том числе и строительство развязки с КАД в Мурино.
По одному из целевых показателей проекта доля автодорог регионального значения в Ленобласти, соответствующих нормативным требованиям, в 2024 году должна возрасти с 47% до 50%. Для этого в течение пяти лет нужно отремонтировать дополнительно 2,3 тыс. км дорог.