Ленобласть нашла землю для строительства международного вокзала «Девяткино»
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписал распоряжения об изъятии нескольких земельных участков для строительства транспортно-пересадочного узла «Девяткино».
ТПУ «Девяткино» призван стать международным вокзалом, где воедино связаны конечная станция метро, железнодорожная остановка и автостанция. Предполагается, что отсюда также будут отправляться автобусы, обслуживающие маршруты только внутри Мурино. Учитывая то, что ежедневный пассажиропоток будущего ТПУ составит почти 62 тысячи человек, проектной документацией предусмотрено строительство подземного и наземных пешеходных переходов, которые станут безопасным и коротким путём от домов к метро.
Согласно распоряжению губернатора, один земельный участок, площадью 2924 квадратных метра, будет выкуплен для подключения международного автомобильного вокзала к КАД.
А непосредственно для размещения ТПУ выкупаются участки общей площадью более 14 тыс. кв. метров.
Напомним, что в прошлом году транспортный хаб в Девяткино получил нового инвестора. Соглашение о сотрудничестве при реализации проекта подписали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и президент компании «Гатчинапассажиравтотранс» Леонид Бондаренко в рамках Петербургского международного экономического форума.
Специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» провели выборочную проверку охранных зон инженерных сетей – в результате выявлено 64 потенциально опасных места.
Так, во дворе Большого проспекта В.О. у дома №89 находится детская площадка, возведенная без согласования с предприятием.
В детском городке на улице Шевченко, дом 2А зона для игр расположена прямо над трубой, песочница установлена непосредственно над тепломагистралью.
О фактах нарушения специалисты предприятия уведомили администрации районов Санкт-Петербурга и собственников земельных участков с требованием демонтировать и перенести детские площадки в безопасное место.
Ранее мы рассказывали, что сотрудники АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» провели внеплановую проверку автостоянок и парковок, под которыми расположены инженерные сети предприятия. Результаты неутешительны: каждый день более 25 тысяч автовладельцев паркуют свои машины на территории охранных зон тепловых сетей, то есть – в потенциально опасных местах.