Ленобласть нашла землю для строительства международного вокзала «Девяткино»
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписал распоряжения об изъятии нескольких земельных участков для строительства транспортно-пересадочного узла «Девяткино».
ТПУ «Девяткино» призван стать международным вокзалом, где воедино связаны конечная станция метро, железнодорожная остановка и автостанция. Предполагается, что отсюда также будут отправляться автобусы, обслуживающие маршруты только внутри Мурино. Учитывая то, что ежедневный пассажиропоток будущего ТПУ составит почти 62 тысячи человек, проектной документацией предусмотрено строительство подземного и наземных пешеходных переходов, которые станут безопасным и коротким путём от домов к метро.
Согласно распоряжению губернатора, один земельный участок, площадью 2924 квадратных метра, будет выкуплен для подключения международного автомобильного вокзала к КАД.
А непосредственно для размещения ТПУ выкупаются участки общей площадью более 14 тыс. кв. метров.
Напомним, что в прошлом году транспортный хаб в Девяткино получил нового инвестора. Соглашение о сотрудничестве при реализации проекта подписали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и президент компании «Гатчинапассажиравтотранс» Леонид Бондаренко в рамках Петербургского международного экономического форума.
До 29 февраля будет завершено строительство временного трубопровода, который ГУП «ТЭК СПб» строит вдоль 6-го Верхнего переулка в рамках реконструкции основной сети.
На сегодняшний день объект готов на 95% и к нему уже подключен первый потребитель – молочный завод «Петмол», который до сих пор снабжали паром по резервной схеме.
После того, как временный паропровод обеспечит соединение между котельными ГУП «ТЭК СПб» Парнас и Парнас-4 для работы в штатном режиме, энергетики приступят к монтажу основных сетей.
Как сообщили представители ТЭК, в ходе реконструкции будет обновлено 2,7 км инженерных сетей, в том числе магистральный паропровод диаметром 400 мм.
Новые трубы получат высокотемпературную теплогидроизоляцию. Эту технологию ТЭК разработал совместно с компанией «Петерпайп» специально для подземной прокладки паропроводов и теплотрасс. Патент был зарегистрирован в Федеральном институте промышленной собственности.
Начальная цена контракта на реконструкцию паропровода составила 230 млн рублей. Эта сумма будет выделена в рамках инвестпрограммы ТЭКа на 2019-2023 годы. По плану работы должны завершиться к декабрю 2021 года.