ЗакС не стал рассматривать проект о наделении жилищными льготами тружеников тыла ВОВ
Сегодня депутаты Законодательного собрания Петербурга отказались рассматривать внесенный «Справедливой Россией» законопроект, наделяющий тружеников тыла в годы Великой Отечественной войны правом на улучшение жилищных условий вне очереди.
С предложением включить рассмотрение проекта в повестку заседания выступила Надежда Тихонова.
По ее словам труженики тыла – это единственная категория напрямую вовлеченных в события Великой Отечественной войны людей, которым не предоставлено внеочередное право на улучшение жилищных условий. Парламентарий считает, что если не исправить эту несправедливую ситуацию сейчас, то потом будет поздно, ведь очередь на получение жилья в нашем городе почти не двигается.
По данным на 2019 год, в общей очереди на улучшение жилищных условий в Санкт-Петербурге зарегистрированы примерно 700 человек из категории «труженики тыла». Однако, по сообщению официальных лиц правительства Санкт-Петербурга, жилплощадь по факту получают только внеочередники.
Согласно расчетам депутатов, если темпы предоставления жилья не ускорятся, город закончит этот процесс (если зафиксировать текущее количество очередников) только в 2905 году.
Если предложение авторов законопроекта будет принято, в силу вступит следующая формулировка: «Жилые помещения по договорам социального найма предоставляются вне очереди принятым на учет в качестве нуждающихся в жилых помещениях: лицам, проработавшим в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР; гражданам, награжденным орденами или медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны».
В Ленинградской области решили принять новые меры для борьбы с автотранспортом, нарущающим нормы перевозки нерудных стройматериалов с региональных карьеров.
Дорожный комитет и ГКУ «Ленавтодор» составили карты карьеров, владельцы которых не строят законные примыкания, предпочитая заваливать водоотводные канавы дорог песком и землей.
Пока их насчитывается 36 во всех районах области.
К началу апреля на ряде участков дорог, которые используются для вывоза из этих карьеров нерудных материалов, будут установлены знаки ограничения предельной нагрузки на ось в пять тонн.
Информация о местах весовых ограничений будет передана дорожниками в ГИБДД для организации дежурства экипажей по маршрутам выезда большегрузов из карьеров.
«Мера продиктована необходимостью сохранить покрытие региональных дорог: постоянные чрезмерные весовые нагрузки негативно сказываются на состоянии грунтового покрытия и асфальта», – сообщили в Дорожном комитете.