Памятник Николаю I на Исаакиевской площади готов к реставрации
Специалисты завершили длившееся два года обследование памятника Николаю I на Исаакиевской площади, в ближайшее время планируется начать его реставрацию.
Об этом на состоявшейся в ИА «Интерфакс Северо-Запад» пресс-конференции рассказал глава КГИОП Сергей Макаров.
По его словам, только в текущем году на работы по восстановлению памятника будет затрачено более 116 млн рублей, еще 50 млн поступит в следующем году.
Как отметил главный архитектор проекта реставрации Глеб Чусовитин, работы займут два года, в первую очередь будет восстанавливаться конная статую и постамент памятника.
Постамент находится в аварийном состоянии, с многочисленными сквозными трещинами, постепенно увеличивающимися под воздействием влаги.
Одновременно будет демонтирован ряд бронзовых элементов, в том числе барельефы, которые отреставрируют в мастерских.
После основных работ будет произведена переборка гранитного тротуара с ремонтом электрических сетей для подсветки памятника.
Заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Михаил Москвин выступил с официальным комментарием по вопросу разработки интеграционного плана двух регионов.
По его словам, сейчас, в результате ведущейся уже почти 10 лет совместной работы, существенных различий в социальных нормативах и препятствий для совместного развития с точки зрения законодательства нет.
Сложности возникают в правоприменении, но это совершенно рабочие ситуации, которые разрешаются благодаря нормальному диалогу.
Стержнем интеграционного плана, по словам Михаила Москвина, должны быть интересы конкретных людей – жителей агломерации.
«Я приведу несколько цифр: более 180 тысяч человек ежедневно ездят из Ленинградской области на работу в Санкт-Петербург, в свою очередь – более 2 миллионов петербуржцев летом приезжают в Ленинградскую область сезонно на дачи или на выходные. Около 20 процентов учащихся приграничных школ в области (Кудровский центр образования и Муринская СОШ 3) – петербуржцы, не меньший процент — это ленинградцы в городских школах. Именно в интересах этих людей и должен создаваться интеграционный план двух регионов и, конечно, в нем не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог и отмене популярных у жителей агломерации маршрутов автобусов», – резюмировал Михаил Москвин.