Строительство Калининградской АЭС оказалось под вопросом
Калининградская область становится ареной битвы между электроэнергетиками и атомщиками, проекты которых вступают в противоречие друг с другом, пишет «Независимая газета».
Как уже сообщало АСН-инфо, в среду был дан официальный старт строительству в регионе второго энергоблока ТЭЦ-2. С его вводом область сможет полностью удовлетворить потребность в электроэнергии.
В то же время атомщики готовятся приступить к реализации плана возведения в Калининграде АЭС. Если оба проекта будут реализованы, то в регионе появятся огромные излишки электроэнергии, девать которую, по сути, некуда. Экспортный потенциал ограничен, а для внутреннего потребления она в таком количестве не нужна. И хотя глава «Газпрома» Алексей Миллер на церемонии начала строительства второго энергоблока ТЭЦ-2 сказал, что реализация проекта не ставит крест на планах строительства в анклаве АЭС, эксперты не видят места для реализации в регионе сразу двух таких крупных проектов.
Формально компания «ИНТЕР РАО ЕЭС», которой принадлежит 49% акций Калининградской ТЭЦ-2, входит в холдинг «Атомэнергопром», предприятия которого готовятся приступить к строительству на северо-востоке области Балтийской АЭС мощностью 2 ГВт. Сегодня мощность всех объектов электрогенерации региона составляет примерно 500 МВт. С вводом в строй второй очереди ТЭЦ-2 энергопотенциал анклава практически удвоится. В соответствии с программой социально-экономического развития потребности региона в электроэнергии в 2010 г. составят порядка 1000 МВт, через десять лет – достигнут 2200 МВт. Но вопрос, куда девать излишки электроэнергии, для руководства «ИНТЕР РАО ЕЭС», похоже, не актуален. «На следующем этапе мы рассматриваем возможность экспорта», – пояснил Евгений Дод.
Источник «НГ» в атомной отрасли подтвердил, что сейчас прорабатываются планы по возможному экспорту электроэнергии. Ставка делается не на ближайших соседей – Польшу и страны Балтии, которые, по политическим соображениям, скорее всего откажутся от закупок электроэнергии в России. Переговоры, по словам источника, ведутся со шведами, финнами и немцами, которые якобы проявляют интерес к идее создания энергомоста по дну Балтийского моря.
При этом российские атомщики не боятся конкуренции со стороны прибалтов и поляков, которые намерены построить взамен Игналинской АЭС, выводимой из эксплуатации в 2009 году, еще одну новую станцию мощностью 4 ГВт. «Они опаздывают, до сих пор нет проекта этой АЭС. Первый блок может быть возведен только к 2016 г., а второй не ранее 2020 г.», – пояснил источник «НГ» в атомной отрасли. Однако от побережья Калининградской области до Швеции по прямой несколько сот километров Балтийского моря. По оценкам специалистов, потери электроэнергии при транспортировке в лучшем случае могут составить 2–3%. Не ясна и цена прокладки такого энергомоста, а также политические риски привязки к зарубежным потребителям, которые при неблагоприятном развитии событий смогут диктовать свои условия. Все это, не исключают эксперты, может сделать проект экономически нецелесообразным.
Эксперты разошлись в оценке необходимости реализации сразу двух этих энергопроектов. Аналитик по электроэнергетике ИК «Тройка Диалог» Игорь Васильев считает, что эти станции дополнят друг друга. Электроэнергия, произведенная на АЭС, в любом случае дешевле, чем выработанная на ТЭЦ. «В то же время атомная электростанция очень не маневренная, она не способна снижать мощность в зависимости от спада нагрузок в энергопотреблении. АЭС нужен постоянный потребитель. Для ТЭЦ же это не проблема», – пояснил Васильев.
А директор департамента стратегического анализа ФБК Игорь Николаев поставил под сомнение не только целесообразность строительства АЭС в Калининграде, если подтвердится, что вырабатываемую на ней электроэнергию физически некуда будет девать, но и всей программы развития атомной электроэнергетики страны. В соответствие с ней до 2020 г. в России должно быть построено 26 новых энергоблоков. Амбициозные планы подкреплены многотриллионными инвестициями, и «встает вопрос об их освоении». «Как в советские времена, нас подводит планов громадье. Надо пересмотреть необходимость строительства такого количества новых АЭС вообще и в Калининградской области в частности», – подчеркнул Николаев.
В одном из самых запущенных кварталов левобережной части Невского района, ограниченного улицами Берггольц, Бабушкина, Пинегина и Ткачей, ЗАО «Союз», в соответствии с городской программой, целевым назначением получило участок земли для строительства детского спортивного комплекса (на углу улиц Бабушкина и Берггольц). На данном участке находится многолетний недострой: ранее планировалось перемещение на эту территорию предприятия по производству военной обуви, освободившего участок на реконструируемом острове «Новая Голландия», но затем планы военных изменились.
ЗАО «Союз» владеет еще одним участком земли в данном квартале, отделенным от первого железнодорожной веткой. Именно эта железнодорожная линия, ведущая к ОАО «Невская косметика», фактически много лет тормозила развитие квартала.
Вчера на слушаниях проекта планировки и межевания квартала представитель компании Сергей Новиков рассказал, что ЗАО «Союз» по итогам переговоров со структурами Октябрьской железной дороги получило возможность развития еще одного участка территории квартала вдоль южного участка железнодорожной линии.
Компания планирует строительство на втором из названных участков торгового комплекса, а на третьем - административного здания. В случае выставления на торги участка в северо-западной части квартала, на пересечении улиц Пинегина и Берггольц, компания примет участие в торгах. По сведениям представителя проектирующей организации - ООО «Институт территориального развития», данная территория, принадлежащая ГУ «Санитарный трест ОСАТ», фактически сдается в аренду.
ЗАО «Союз» не претендует на единственное жилое здание в квартале, выходящее на ул. Берггольц, и на участок школы N327, здание которой является памятником местного значения. Более того, ООО «Институт территориального развития» при межевании квартала включил во вновь сформированный участок с жилым домом территорию с зелеными насаждениями между зданием и железнодорожной веткой, которые фактически выполняют буферную функцию. Выделен также участок зеленых насаждений на школьной территории, включенный в адресный перечень Закона о зеленых насаждениях общего пользования.
Представители общественности района позитивно оценили на слушаниях планы ЗАО «Союз» по редевелопменту территории, отмечая, что некоторые участки квартала ввиду запущенности «превратились в бомжатник».