Группа «ЛСР» в 5 раз увеличит перевозку стройматериалов по воде
В навигационный сезон текущего года компания «ЛСР. Базовые» намерена значительно увеличить перевозку грузов водным транспортом.
В 2019 году компания перевезла более 150 тыс. тонн щебня, в этом году перевозки по воде планируется увеличить в 5 раз – помимо нерудных материалов компания начнет перевозить другие насыпные и генеральные грузы.
Как сообщили представители компании, география водных перевозок включит в себя Северо-Западный и Центральный регионы, в дальнейшем возможно ее расширение.
На сегодняшний день компания располагает 18-ю теплоходами «Невский» и 14-ю вспомогательными судами, расположенными в Отрадном (Кировский район Ленобласти) Также «ЛСР» принадлежат два причала в Ладожском озере и один – на Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге.
«Увеличенная загруженность железнодорожных путей на подходах к портам повышает привлекательность перевозок насыпных и генеральных грузов водным транспортом. Как один из ведущих производителей строительных материалов региона, владеющий, к тому же, собственным флотом, мы не упустили возможность выйти на новый для себя рынок», – рассказал замгендиректора «Группы ЛСР» Василий Кострица.
ГКУ «Ленавтодор» сообщил, что по вине лесозаготовителей в Лужском районе Ленинградской области региональные трассы «Чолово – Клуколово – Милодежь» и «Красный Маяк – Пехенец – Киевское шоссе» близки к разрушению.
Без связи с большой землей могут остаться сразу 5 деревень района: Чолово, Клуколово, Милодеж, Бор и Владычкино.
«Погрузка древесины ведется вечером и ночью, груженные лесовозы сразу же выезжают на встречную полосу, создавая аварийную ситуацию», – рассказали представители «Ленавтодора».
На днях дорожные службы вновь перекопали незаконные съезды к местам заготовки древесины, которую ведут компании ООО «Альфа» и ООО «Кедр».
Дорожники также обратились в полицию для пресечения строительства новых нелегальных съездов.