«Технониколь» предлагает пожить в доме перед принятием решения о покупке
Компания «Технониколь» объявила о запуске программы, принципиально новой для российского рынка – «тест-лайф» дома. Теперь перед тем, как принять решение о строительстве коттеджа по технологии «DOM TECHNONICOL», каждый клиент может пожить несколько дней в уже построенном доме.
Проект DOM TECHNONICOL появился в 2014 году. Первый такой дом, построенный в Калужской области, стал «лучшим энергоэффективным коттеджем страны» по версии II конкурса Минэнерго РФ ENES и Конкурса инновационных проектов НОПРИЗ-2016.
Теперь оценить жизнь в подобном ломе можно заранее. На данный момент услуга предоставляется в партнерстве с «Экопарком Поляны» вблизи Рязани. Но в ближайшее время компания планирует расширить партнерскую сеть, чтобы сделать услугу доступной на всей территории России.
«Мы изучили и объединили в одном проекте лучшие мировые практики. Наш проект адаптирован под российскую реальность, учитывает особенности климата. Мы взяли на себя самые важные задачи в области коттеджного домостроения: собрали технологии в виде стандартов организации, предложили четкие и понятные решения», – рассказал руководитель проекта DOM TECHNONICOL Андрей Баннов.
Госкорпорация «Автодор» готова рассмотреть примеры уже реализованных проектов в дорожной отрасли, где применялись алюминиевые сплавы.
Об этом, в частности, сообщил первый зампред правления компании Игорь Астахов на круглом столе в Совете Федерации «Развитие высокотехнологичных отраслей переработки алюминия как один из факторов развития национальной экономики». По его словам, корпорация заинтересована в проектах строительства пешеходных переходов с пролетными строениями из алюминия или акустических экранов.
При этом необходимо учесть результаты сравнения таких вариантов с альтернативными конструкциями на основании технико-экономического обоснования и жизненного цикла конструкций.
Игорь Астахов отдельно подчеркнул, что дорожная отрасль связана с безопасностью и жизнью людей, поэтому к внедрению инноваций здесь относятся очень щепетильно.
Также он напомнил, что все дорожные проекты, в которых участвует «Автодор», проходят Главгосэкспертизу, и для каждого проектного решения должны быть утвержденные технические требования.