Ленобласть обещает к 1 сентября полностью закрыть потребность в школах для Бугров и Мурино
Открытие к 1 сентября трёх школ на границе Бугров и Мурино полностью закроет потребность обучения детей в этих населенных пунктах.
Об этом, в частности, было заявлено на первом в этом году заседании «Совета новостроек».
Губернатор Александр Дрозденко отметил, что во Всеволожском районе идёт очень активная работа по созданию всех условий для комфортного проживания граждан.
«В самых густонаселенных микрорайонах одновременно ведётся проектирование и строительство нескольких десятков соцобъектов, обеспечивается синхронизация их появления со сроками ввода жилых домов, для чтобы снять вопросы по медицинскому обслуживанию, обучению детей, обеспечению пожарной безопасности», – заявил он.
Всего же на разных стадиях проектирования и строительства в Кудрово, Мурино и Буграх находится около двух десятков объектов.
Совместно с инициативной группой Бугров было принято решение рассмотреть возможность строительства ещё одного нового детского сада. Вопрос с размещением объекта и целевым назначением имеющегося земельного участка будет рассмотрен на ближайшей рабочей группе по проектным работам.
Для Мурино и Кудрово в настоящее время продолжается проектирование и строительство поликлиник, пожарных депо и отделений полиции.
Ввод в эксплуатацию всех объектов ожидается до 2023 года.
В Петербурге готовится к первым тестовым испытания автобус на водородном топливе. Проект реализуют СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр», имеющий опыт эксплуатации транспортных и стационарных энергоустановок, а также обращения с системами заправки и хранения водорода.
Сегодня автобусы на водороде используются в Японии, Франции и других странах. Их преимуществами являются отсутствие выхлопных газов и большой запас хода без дополнительных дозаправок.
Как сообщили в «Пассажиравтотрансе» осенью прошлого года городской перевозчик заключил соглашение о сотрудничестве с португальской компанией Caetanobus, водородные автобусы которой эксплуатируются, в частности, в Лондоне.
«Однако, для испытаний необходимо изучить и выполнить нормативные требования в отношении сертификации и обслуживания подобного транспорта, а также безопасности. Поэтому увидеть подобную пассажирскую технику на петербургских улицах можно будет только после всестороннего изучения всех нюансов ее работы», – рассказали в «Пассажиравтотрансе».
По предварительным оценкам, это станет возможным в конце 2020 года.