1,5 км пешеходных дорожек и тротуаров построят вдоль трассы А-180 «Нарва»
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект обеспечения безопасности пешеходов на автомобильной дороге федерального значения А-180 «Нарва».
Эта трасса, ранее носившая название Ямбургский тракт, входит в состав европейского маршрута E-20 и выходит к морскому порту Усть- Луга.
Протяженность всей трассы «Нарва» составляет 148 км, общая строительная длина обустраиваемых пешеходных дорожек составит 1473,92 м.
Проектом предусмотрено обустройство пешеходных дорожек с тротуарами вблизи автобусных остановок на участках А-180 «Нарва» км 60+172 – км 60+346, км 66+701 – км 66+914, км 67+904 – км 68+069, км 71+933 – км 71+985, км 77+819 – км 78+000, км 81+526 – км 81+741 и км 83+124 – км 83+425.
Работы пройдут на территории Волосовского района Ленобласти – в Сельцовском, Бегуницком и Зимитицком сельских поселениях.
Также в ходе реализации проекта здесь установят пешеходное ограждение, трансформаторные подстанции, сигнальные столбики и дорожные знаки. Кроме того, запланировано устройство стационарного электрического освещения.
Вопрос строительства в Петербурге Арктического и Антарктического музейно-выставочного центра вице-губернатор Эдуард Батанов обсудил с руководством компании – инициатора проекта – ЗАО «СММ».
Планируется, что Арктический и Антарктический музейно-выставочный центр объединит в себе функции музея, реставрационного центра, промышленной выставки, общественного пространства для проведения форумов и конференций.
Музейный проект подробно расскажет об истории освоения северных широт. Экспонатами станут редчайшие образцы техники – вездеходы, самолеты полярной авиации и другие машины, обнаруженные в Арктике и отреставрированные в Санкт-Петербурге. Также в экспозиции будут представлены узлы ледоколов, отражены традиционные технологии коренных народов Арктики и т.д.
В настоящее время ведется поиск земельного участка, который бы соответствовал всем необходимым для проекта параметрам.
ЗАО «СММ» является ведущим отечественным производителем тяжелого грузоподъемного оборудования, в том числе и для судов, работающих в Арктической зоне.