С апреля Ленобласть ограничит предельную нагрузку транспорта, перевозящего песок и щебень
В Ленинградской области решили принять новые меры для борьбы с автотранспортом, нарущающим нормы перевозки нерудных стройматериалов с региональных карьеров.
Дорожный комитет и ГКУ «Ленавтодор» составили карты карьеров, владельцы которых не строят законные примыкания, предпочитая заваливать водоотводные канавы дорог песком и землей.
Пока их насчитывается 36 во всех районах области.
К началу апреля на ряде участков дорог, которые используются для вывоза из этих карьеров нерудных материалов, будут установлены знаки ограничения предельной нагрузки на ось в пять тонн.
Информация о местах весовых ограничений будет передана дорожниками в ГИБДД для организации дежурства экипажей по маршрутам выезда большегрузов из карьеров.
«Мера продиктована необходимостью сохранить покрытие региональных дорог: постоянные чрезмерные весовые нагрузки негативно сказываются на состоянии грунтового покрытия и асфальта», – сообщили в Дорожном комитете.
По требованию ГУП «ТЭК СПб» Арбитражный суд ввел процедуру наблюдения в отношении управляющей организации ООО «УК Невская 40», которая обслуживает 5 жилых домов в Невском районе.
Компания задолжала за поставленную тепловую энергию более 40 млн рублей.
Суд включил предприятие в реестр требований кредиторов, рассмотрение дела о признании должника банкротом назначено на июнь 2020 года.
Это уже третья организация холдинга ПАО «ГИТ», которая признается несостоятельной по заявлению ГУП «ТЭК СПб».
Ранее мы рассказывали, что в середине января арбитраж ввел процедуру наблюдения в отношении ООО «ГК Универсальный страж», а еще через месяц – в отношении ООО «Доверие», задолжавшего теплоэнергетикам 95 млн рублей.
«На очереди - еще две управляющие организации, входящие в холдинг. Заседания по рассмотрению обоснованности заявлений ГУП «ТЭК СПб» в отношении ООО «УК Евротракт», ООО «УО Профсервис» назначены на февраль-март этого года», – рассказали представители ГУП «ТЭК».