С 1 по 30 апреля в Ленобласти ограничивается движение фур и грузовиков
Региональные трассы Ленинградской области готовятся к весеннему режиму просушки. В этой связи Дорожный комитет региона объявил о введении ограничений на проезд большегрузов в период с 1 по 30 апреля.
Как сообщили представители ведомства, в период весенних паводков груженные машины могут нанести серьезный ущерб асфальтовому покрытию. Поэтому запрет коснется машин, у которых нагрузка на каждую ось больше пяти тонн (для дорог с асфальтовым покрытием) и больше трех тонн (для дорог с гравийным и грунтовым покрытием).
Ограничения не распространяются на международные перевозки грузов, пассажирские перевозки автобусами, перевозки пищевых продуктов, животных, кормов для животных, лекарственных препаратов, топлива, а также опасных грузов и грузов, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий.
Помимо этого продолжится движение и транспортировка спецтехники (сельскохозяйственной, дорожной и т. д.), вывоз бытовых отходов из населенных пунктов Ленобласти, транспорта, необходимого для обслуживания сетей и военной техники.
Петербургские компании готовы принять участие в строительстве международного железнодорожного коридора «Север-Юг» и комплекса селезащитных сооружений в Ашхабаде.
Об этом на сегодняшней встрече с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым заявил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, прибывший в страну с рабочим визитом.
Также, по словам Александра Беглова, город готов оказать поддержку в строительстве судов для Каспийского бассейна, поделиться опытом в модернизации тепловых электростанций.
Еще одним направлением сотрудничества может стать модернизация концернов «Туркменгаз», «Туркменнефть» и Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов.
Отдельно глава города подчеркнул, что Петербург и Туркменистан имеют давние культурно-исторические связи.
На сегодняшний день официальный Ашхабад взял курс на диверсификацию местной экономики, развитие индустрии, в том числе – нефтепродуктов и газохимическая отрасли, производства строительных материалов.
В Туркменистане ведется строительство свыше двух тысяч объектов производственного и социального назначения общей договорной стоимостью около $35 млрд.