Пешеходные дорожки стали обязательным элементом благоустройства дворов Ленобласти
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подписал распоряжение, вносящее изменение в правила благоустройства дворовых территорий региона.
В частности, в обязательный перечень работ по благоустройству дворов, помимо ремонта проездов, установки освещения, скамеек и урн, теперь входит озеленение территорий, оборудование детских площадок с травмобезопасным покрытием и создание пешеходных дорожек.
В перечне дополнительных работ – установка спортивных площадок, оборудование автомобильных парковок, площадок для отдыха, установка ограждений, малых архитектурных форм и уличной мебели, создание поверхностной дренажной системы проездов, территорий для выгула собак.
Кроме того, при выполнении работ по дополнительному перечню теперь не обязательно 20% софинансирование благоустройства собственниками помещений многоквартирного дома.
«Чтобы заявить свой двор для участия в проекте гражданам необходимо провести общее собрание собственников, принять решение о включении двора в муниципальную программу благоустройства, определить минимальный и дополнительный перечни работ, после чего подать в администрацию муниципального образования заявку на участие в отборе и в дальнейшем согласовать виды работ по благоустройству», – сообщили в правительстве Ленобласти.
В этом году областные чиновники просят выделить из федерального бюджета на приоритетные транспортные проекты почти в 4 раза больше средств.
Если в прошлом году запрашиваемая сумма составляла 10,6 млрд рублей, то в этом году региону требуется уже 37,8 млрд.
Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на материалы прошедшего визита в регионы вице-премьера РФ Марата Хуснуллина.
Наиболее затратный пункт для Ленобласти – нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который включает в себя несколько объектов, в том числе и строительство развязки с КАД в Мурино.
По одному из целевых показателей проекта доля автодорог регионального значения в Ленобласти, соответствующих нормативным требованиям, в 2024 году должна возрасти с 47% до 50%. Для этого в течение пяти лет нужно отремонтировать дополнительно 2,3 тыс. км дорог.