На Лиговском путепроводе введут новые ограничения для автомобилистов
В начале марта на Лиговском путепроводе будут введены дополнительные ограничения для автомобилистов, которые необходимы для проведения работ по выносу сетей на проспекте Маршала Жукова.
Как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, сейчас СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» согласовывает схему организации дорожного движения на данном участке.
Как мы рассказывали ранее, после расторжения госконтракта с обанкротившимся ЗАО «Пилон» новый контракт на реконструкцию моста был заключен с ООО «СК «Орион Плюс».
Стоимость работ по Лиговскому путепроводу (работы здесь выполнены всего на 8%) составит 3,89 млрд руб.
Работы возобновились в конце января, а срок окончания реконструкции объекта остался прежним – 30.10.2021 года.
В настоящий момент подрядчик выполняет работы по разработке котлована вдоль Таллинского шоссе, сборке металлоконструкций пролетного строения.
«Все необходимые на данный момент работы в соответствии с графиком выполняют 52 специалиста и 16 единиц техники. В ближайшее время планируется наращивание темпов производства работ и увеличение количества задействованных сотрудников и оборудования», – сообщили в КРТИ.
Вопрос строительства в Петербурге Арктического и Антарктического музейно-выставочного центра вице-губернатор Эдуард Батанов обсудил с руководством компании – инициатора проекта – ЗАО «СММ».
Планируется, что Арктический и Антарктический музейно-выставочный центр объединит в себе функции музея, реставрационного центра, промышленной выставки, общественного пространства для проведения форумов и конференций.
Музейный проект подробно расскажет об истории освоения северных широт. Экспонатами станут редчайшие образцы техники – вездеходы, самолеты полярной авиации и другие машины, обнаруженные в Арктике и отреставрированные в Санкт-Петербурге. Также в экспозиции будут представлены узлы ледоколов, отражены традиционные технологии коренных народов Арктики и т.д.
В настоящее время ведется поиск земельного участка, который бы соответствовал всем необходимым для проекта параметрам.
ЗАО «СММ» является ведущим отечественным производителем тяжелого грузоподъемного оборудования, в том числе и для судов, работающих в Арктической зоне.